ЗамЗавГар Семья Клуба
Возраст: 44
С нами: 15 лет 11 месяцев
Сообщений: 1754 Репутация: 16
Поблагодарил: 15
Поблагодарили: 156
Предупреждений: 0
Родина: Нижний Новгород
Ты про меня? Нет пока, не до них. Ремонтинг дома. Мне вместе с ДХО надо еще ПТФки воткнуть, да бамперу белый цвет придать. Чтобы все сразу сделать. Через 3 недели в отпуск, вот там и займусь.
Наконец-то, было время и хороший солнечный денек. Воткнул я ДХО. Получилось как-то вот так:
Вместо заглушки планирую поставить сеточку, но опять нет времени. Так теперь пока и катаюсь.
Когда ставил совсем забыл про автозапуск - нужно будет переделать схему подключения.
А еще столкнулся с тем, что когда включены ДХО, на радио (заводское с адаптером) помехи, как-будто усилитель не работает. Выключаешь ДХО - все нормально. Нужно разобраться. Может у кого есть какие мысли на этот счет...
ЗамЗавГар Семья Клуба
Возраст: 44
С нами: 15 лет 11 месяцев
Сообщений: 1754 Репутация: 16
Поблагодарил: 15
Поблагодарили: 156
Предупреждений: 0
Родина: Нижний Новгород
Помехи какого плана? Хотя... Сложно объяснить, что тут к чему.... Наверно, надо смотреть на питание светодиодов, если они, предположим, 3В, а не 12.... Стоит микруха-стабилизатор на 3В, дает помехи, и приехали... Как у меня рация в Ниссане... При передаче удар в колонках (басовитый "бум")... А на ЯВРике все норм, хотя питаюсь временно тоже от прикуривателя. И помех при приеме нету. Почем эту хрень взял то, если не секрет? ИМХО, китай рулит. 12в диоды, без всяких стабилизаторов и доп сопротивлений.
Если галогеновые лампы в фарах при нормальном бортовом напряжении часто перегорают или есть желание купить дорогие, то можно посоветовать их эксплуатировать с контроллерами дневных ходовых огней, которые имеют плавное управление мощностью. Тогда включение будет плавным, а лампы горят в момент включения...
Самая простая реализация ДХО - на штатных галогеновых фарах с включением "вполнакала": Есть маневр для фантазии: включать их при работающем двигателе (по аварийному давлению масла, по сигналу подмагничивания), при сидящем водителе(концевик ремня), выключать при автозапуске (выход сигналки)
Саня, а это и есть наш любимый Китай... 35 бакинских кажется... Качество мне очень понравилось - корпус - радиатор... Светят обалденно - надо будет ночью проехаться (до соседней дачи не хуже ближнего било) По описанию идут на 12В. Ну у меня тоже мысль возникла, что там скорее всего микруха стоит... Надо теперь будет подумать о фильтре. Помехи в виде увеличения шума. У нас с родной антенной радио ловит не очень, а точнее один местный канал хорошо, а Новокузнецкие нормально не во всех частях города. Так вот сейчас практически везде хреново. Хотя в Новокузнецке, где сильный сигнал все нормально - вполне хорошо. Поэтому жители крупных городов при установки таких ДХО наврятли заметят какие-нибудь помехи, а если еще и антенна внешняя нормальная, то и подавно.
Водители интересующийся
Возраст: 35
С нами: 15 лет
Сообщений: 25 Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 2
Предупреждений: 0
Родина: Омск
сделал дневные ходовые огни) получилось на мой взгляд очень ен плохо, деалл сам, и вырезал отверстия под них тоже, подключал к ближнему свету... Завтра выложу фотки!
Водители новичок
Возраст: 38
С нами: 14 лет 3 месяцa
Сообщений: 8 Репутация: 1
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 1
Предупреждений: 0
Родина: Тюмень
Купил диодные фонари прямоугольной формы, прилепил их на липучки под номером на максимальной расстоянии друг от друга. Подключил к габаритам и езжу на габаритах днем, претензий от гаишников не поступало. Тюмень. Цена вопроса 480 рублей пара. Нашел на сайте фото машины, точно так же установленные как и у меня
А я стала счастливой обладательницей "ангельских глазок" Купила просто светодиодную ленту
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
такую, 2 штуки по 100 руб. Знакомый на СТО все собрал, буквально часа за 3. Там самое сложное, на мой взгляд - фару разобрать. Загораются при запуске двигателя, т.е. горят и без габаритов.
Сразу скажу - что неполный круг потому что сама лампа в фаре как бы "срезана", полный не впихнешь.
