Еще одна статья с картинками про простой ремонт своими руками. Предпосылками к этому стали неоднократные залипания-примерзания колодок при небольшом похолодании. Несколько раз, утром, выезжая со двора обнаруживал, что задние колодки подмерзли к барабанам. Взад-вперед и колодки отходили, НО....рукоятка ручника, на 1/3 от всего хода, имела свободный ход. Т.е. как будто тросик внутри оплетки перемерз. День машина на солнышке постояла и все в порядке. Такое было несколько раз за неделю, поэтому было решено разобраться с этим, тем более что колодки были закуплены еще в начале лета.
На улице холодает, а холод серьезно усугубляет запуск мотора. Многие скажут, что есть автозапуск и умная сигнализация. Но это сказывается на расходе топлива, а если еще не часто пользуешься автомобилем, то вообще смысл ее кормить бензом для подогрева. Решено установить предпусковой нагреватель мотора. В чем плюсы: 1) 100 % запуск мотора в любой холод 2) Можно не пользоваться автомобилем неделю, включить в розетку и с легкостью завестись 3) Не расходуется бензин на прогревы 4) Не высокая цена предпускового подогревателя 5) Не сложно установить самому.
Покупка данного автомобиля была вызвана острой необходимостью перемещения своего тела из точки А в точку Б по рабочим делам. Но учитывая, что рабочее время занимает большую часть моего безсонного состояния, принял решение окружить себя красотой и комфортом максимально. Да и преджний хозяин не особо парясь за сохранность убранства - "гадил" в руме как умел. Что говорить о бережливости если после снятия задних кресел я обнаружил: 2 зажигалки, рассыпаную упаковку одноразовых ложек, деревянные шампура (без мяса слава богу), упаковку от вафель "Яшкино" ну и прочий мусор габариты которого, если чесно, удивили. Обшивка безщадно впитывала в себя все, что и сам преждний вливал в свой органон. Короче - однозачно под замену!!!