Водители интересующийся
Возраст: 38
С нами: 15 лет 2 месяцa
Сообщений: 33 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 1
Предупреждений: 0
Родина: Новосибирск
Примерно с месяц назад начались проблемы с электрикой (мерцание фар, магнитола периодически заикалась, машину слегка подергивало в эти момоенты). Дальше где-то недели две назад началась сильная вибрация на горячую, когда останавливаюсь на светофоре и также мерцание фар:( Помогите, что это может быть? По бортовому компьютеру ошибок не выдал, предохранителей вылетевших нет:(
Водители интересующийся
Возраст: 38
С нами: 15 лет 2 месяцa
Сообщений: 33 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 1
Предупреждений: 0
Родина: Новосибирск
В этом во всем не очень то разбираюсь Ситуация следующая двигатель только мыл, а дроссель не чистил и топлевный фильтр не менял. Тахометра нет, так что примерно 450-550 на холостом ходу и по вибрации движка кажется скачут
Добавлено спустя 9 минут 48 секунд:
Да и проблемы начались до процедур по мойке двигателя
Да к подготовке машины нужно подходить в комплексе! 1. смотри ремень генератора должен быть без трещин и натянут 2. смотри массу на двигатель от аккумулятора, толстый провод (у меня чуть отломлен, примерно 20% жилок) 3. если все в поряде померить напряжение мультитестером от генератора на АКБ (аккумулятор), скорее всего по признакам генератор или реле регулятор напряжения (таблетка) Если совсем не в теме, то езжай к автоэлектрику, причину он найдёт быстро надо: пробежаться по массе, всем проводам к генератору, возможно ремонт копеечный, далее таблетка (реле регулятор), далее генератор. 4. Фильтр топливный замени, он в бензобаке, но причина не в нём, это следующий момент Обычно на япах такого года ремонт заканчивается креплением отвалившегося провода, напиши пробег машины, конструктор или нет?
Главные инженеры мастер
Возраст: 41
С нами: 16 лет 2 месяцa
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Магнитола. фары, дерганье... Есть такое понятие как "Падение напряжения бортово цепи" Вероятно КЗ в проводке (кратковременные пробои) С выключенной магнитолой тоже есть симптомы ??? Начни проверять проводку с контактов генератора, массы и т.д. Ответь на вопрос ??? Вот нахрена ты мыл двигатель ??? Он у тебя че, чесался от грязи ??? или у тебя масло течет из всех щелей что из под грязи двигатель не разглядеть ??? Люди кто нибудь убедите меня "Для чего мыть двигатель, при условии когда речи нет об эстетическом удовлетворении ???"
ЗамЗавГар Семья Клуба
Возраст: 44
С нами: 15 лет 10 месяцев
Сообщений: 1754 Репутация: 16
Поблагодарил: 15
Поблагодарили: 156
Предупреждений: 0
Родина: Нижний Новгород
Во во, плюсанусь. Меня тоже. Пылесос, WD40, бенз, тряпочка... Блистает, если надо, как бубенцы у канадского сфинкса(если кто не в курсе, это порода котэ, лысая почти).
Главные инженеры мастер
Возраст: 41
С нами: 16 лет 2 месяцa
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Ну правильно Саня, все правильно... Хочешь чистоты , сделай сам... детально подходи ко всем частям двигателя... Что то сухой тряпочкой, что то мокрой. Нафига все заливать да еще и под давлением.? Ниодин японец никогда наверное не стал бы из пушки по движку мочить водой.
Ситуация следующая двигатель только мыл, а дроссель не чистил и топлевный фильтр не менял. Тахометра нет, так что примерно 450-550 на холостом ходу и по вибрации движка кажется скачут 
