в октябре ставил Токико сзади и пружины поменял. все еще тишина и спокойствие. и спереди поменял прокачали аморты. знал бы, что можно поднять стойками от цефиры попу поставил бы их. и почитав тему так и не понял, какие поставить спереди, чтобы малость поднять кузов?
Главные инженеры профессор
Возраст: 56
С нами: 14 лет 8 месяцев
Сообщений: 564 Репутация: 3
Поблагодарил: 3
Поблагодарили: 56
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Так и не понял, спереди пружины новые поставил? Если да, то достаточно должно быть, ни кто особо и не жалуется. Чтобы поднять кузов, ставят проставки между кузовом и стойкой.
Сообщение отредактировано 13 февраля 2013 20:17. Редактировалось 1 раз(а)
Главные инженеры профессор
Возраст: 56
С нами: 14 лет 8 месяцев
Сообщений: 564 Репутация: 3
Поблагодарил: 3
Поблагодарили: 56
Предупреждений: 0
Родина: Другой
YKYPEHH,А чего предполагать-то. Родные чем не устраивают? Повыше хочешь? Резину на 80 профилем ставь, вот тебе на 10мм и поднимется машинка, а это не мало...
Инженеры профессор
Возраст: --
С нами: 14 лет 1 месяц
Сообщений: 359 Репутация: 2
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 19
Предупреждений: 0
Родина: Томск
кстати, заметил интересный факт. Менял задние стойки. Раньше стояла каяба, на год не хватило. Решил поставить что-нибудь подешевле. Нашел оригинал за 1800р. О_о. Ну и ценник. Подозревал, что в коробке приедет токико, за такую-то цену. В коробке оказалась тоже каяба. Был сначала разочарован, не хотелось снова наступать на те же грабли. Но когда поставил их сразу изменилось настроение. Стойки оказались более мягкими, чем каяба, до отбойника не пробивает их. В общем каяба, что поставляется на конвеер и каяба под собственным брендом разные вещи. Хотя может быть разница в том, что каяба была сделана в тайланде, а оригинальные в японии.
