Главные инженеры
профессор
Возраст: 44
С нами: 16 лет 4 месяцa
Сообщений:
451
Репутация: 11
Поблагодарил:
0
Поблагодарили:
84
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Слетело обучение ХХ. Попробуй запустить обучение оборотам хх.
___________________________Город Абакан
Главные инженеры
профессор
Возраст: 44
С нами: 16 лет 4 месяцa
Сообщений:
451
Репутация: 11
Поблагодарил:
0
Поблагодарили:
84
Предупреждений: 0
Родина: Другой
А у меня пару лет назад петля капота люфтила и на кочках стучала. Тоже раза два три всё в подвеске менял, пока на петлю не вышел.
___________________________Город Абакан
Главные инженеры
профессор
Возраст: 44
С нами: 16 лет 4 месяцa
Сообщений:
451
Репутация: 11
Поблагодарил:
0
Поблагодарили:
84
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Недавно устранил грохот в передней подвеске. Суппорта тоже стоят от блюберта, но грохот стоял немалый. А грохотали колодки в суппорте. Колодки Avantech AV710, реально болтались в суппорте. Заменил их на Advics SN560P которые очень плотно встали в суппорт и проблема ушла.
___________________________Город Абакан
Главные инженеры
профессор
Возраст: 44
С нами: 16 лет 4 месяцa
Сообщений:
451
Репутация: 11
Поблагодарил:
0
Поблагодарили:
84
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Выше же написаны номера аналогов.
___________________________Город Абакан
Главные инженеры
профессор
Возраст: 44
С нами: 16 лет 4 месяцa
Сообщений:
451
Репутация: 11
Поблагодарил:
0
Поблагодарили:
84
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Похоже ролик натяжной шумит.
___________________________Город Абакан
Главные инженеры
профессор
Возраст: 44
С нами: 16 лет 4 месяцa
Сообщений:
451
Репутация: 11
Поблагодарил:
0
Поблагодарили:
84
Предупреждений: 0
Родина: Другой
___________________________Город Абакан
Главные инженеры
профессор
Возраст: 44
С нами: 16 лет 4 месяцa
Сообщений:
451
Репутация: 11
Поблагодарил:
0
Поблагодарили:
84
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Cказали Спасибо : 1 Есть целая статья про монтаж линз:
Статья ___________________________Город Абакан
Главные инженеры
профессор
Возраст: 44
С нами: 16 лет 4 месяцa
Сообщений:
451
Репутация: 11
Поблагодарил:
0
Поблагодарили:
84
Предупреждений: 0
Родина: Другой
___________________________Город Абакан
Главные инженеры
профессор
Возраст: 44
С нами: 16 лет 4 месяцa
Сообщений:
451
Репутация: 11
Поблагодарил:
0
Поблагодарили:
84
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Пробуй чистить заслонку, обучать оборотам ХХ. И нужно промерить напряжения на ДМРВ.
___________________________Город Абакан
Главные инженеры
профессор
Возраст: 44
С нами: 16 лет 4 месяцa
Сообщений:
451
Репутация: 11
Поблагодарил:
0
Поблагодарили:
84
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Продавец говорил что есть два вида суппортов у блюбертов в 14м кузове. Нам точно подходят с маркировкой Т15, Т13, Т11
___________________________Город Абакан
Главные инженеры
профессор
Возраст: 44
С нами: 16 лет 4 месяцa
Сообщений:
451
Репутация: 11
Поблагодарил:
0
Поблагодарили:
84
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Cказали Спасибо : 1 Ставят от Nissan Bluebird U14. Ссыль
ТУТ Сам вчера прикупил такие в Красноярске по 800р.
___________________________Город Абакан
Главные инженеры
профессор
Возраст: 44
С нами: 16 лет 4 месяцa
Сообщений:
451
Репутация: 11
Поблагодарил:
0
Поблагодарили:
84
Предупреждений: 0
Родина: Другой
У меня не прогретом ХХ расход воздуха 1,8-2 г/с. У тебя он явно завышен в несколько раз. Меняй ДМРВ.
___________________________Город Абакан
Главные инженеры
профессор
Возраст: 44
С нами: 16 лет 4 месяцa
Сообщений:
451
Репутация: 11
Поблагодарил:
0
Поблагодарили:
84
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Прогрей мотор для начала до рабочей температуры. Нужны данные напряжения и расхода воздуха ДМРВ на правильных оборотах ХХ прогретого мотора, и на включенном зажигании (мотор не заведен).
___________________________Город Абакан
Главные инженеры
профессор
Возраст: 44
С нами: 16 лет 4 месяцa
Сообщений:
451
Репутация: 11
Поблагодарил:
0
Поблагодарили:
84
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Тебе нужны пружины KYB RK6919. Встают без проблем.
___________________________Город Абакан
Главные инженеры
профессор
Возраст: 44
С нами: 16 лет 4 месяцa
Сообщений:
451
Репутация: 11
Поблагодарил:
0
Поблагодарили:
84
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Лучше сними свои родные форсы и отдай на промывку на стенде с замером производительности каждой форсунки.
___________________________Город Абакан
Главные инженеры
профессор
Возраст: 44
С нами: 16 лет 4 месяцa
Сообщений:
451
Репутация: 11
Поблагодарил:
0
Поблагодарили:
84
Предупреждений: 0
Родина: Другой
На моем опыте (5 датчиков), почти все контрактные датчики от туда приходили рабочими, но по показателям напряжения на вкл зажигании они все на грани смерти 1,05В-1,08В. После мойки в спирту опорное напряжение более-менее нормализовывалось 1,02-1,04В. Один датчик так и вовсе умер после мойки.
Если нужно срочно оживить тачку то можешь взять новый ДМРВ от ВАЗа БОШ 116й.
Статья по установке ДМРВ от ВАЗа ___________________________Город Абакан
Главные инженеры
профессор
Возраст: 44
С нами: 16 лет 4 месяцa
Сообщений:
451
Репутация: 11
Поблагодарил:
0
Поблагодарили:
84
Предупреждений: 0
Родина: Другой
___________________________Город Абакан
Главные инженеры
профессор
Возраст: 44
С нами: 16 лет 4 месяцa
Сообщений:
451
Репутация: 11
Поблагодарил:
0
Поблагодарили:
84
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Давление в магистрали еще нужно замерить (более 3,2 очка). Возможно, насос пока качал "встенку" без регулятора сразу устал.
___________________________Город Абакан
Главные инженеры
профессор
Возраст: 44
С нами: 16 лет 4 месяцa
Сообщений:
451
Репутация: 11
Поблагодарил:
0
Поблагодарили:
84
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Менял пару раз так же. Ничего сложного. Последний раз влил ZIC ATFIII. Ушло почти две банки по 4 литра.
___________________________Город Абакан
Главные инженеры
профессор
Возраст: 44
С нами: 16 лет 4 месяцa
Сообщений:
451
Репутация: 11
Поблагодарил:
0
Поблагодарили:
84
Предупреждений: 0
Родина: Другой
___________________________Город Абакан
Главные инженеры
профессор
Возраст: 44
С нами: 16 лет 4 месяцa
Сообщений:
451
Репутация: 11
Поблагодарил:
0
Поблагодарили:
84
Предупреждений: 0
Родина: Другой
___________________________Город Абакан
Главные инженеры
профессор
Возраст: 44
С нами: 16 лет 4 месяцa
Сообщений:
451
Репутация: 11
Поблагодарил:
0
Поблагодарили:
84
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Cказали Спасибо : 1 Датчик стоит в ступице колеса, от него идёт черный провод двухжильный.
___________________________Город Абакан
Главные инженеры
профессор
Возраст: 44
С нами: 16 лет 4 месяцa
Сообщений:
451
Репутация: 11
Поблагодарил:
0
Поблагодарили:
84
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Перебитый провод спаял и года 4 о нем не вспоминал до этого момента.
___________________________Город Абакан
Главные инженеры
профессор
Возраст: 44
С нами: 16 лет 4 месяцa
Сообщений:
451
Репутация: 11
Поблагодарил:
0
Поблагодарили:
84
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Проводку передних датчиков абс смотреть нужно. Мне при замене автомата один провод на правой ступицы перебили гады.
___________________________Город Абакан
Главные инженеры
профессор
Возраст: 44
С нами: 16 лет 4 месяцa
Сообщений:
451
Репутация: 11
Поблагодарил:
0
Поблагодарили:
84
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Так то оно то, но купить ее в России не у кого.
___________________________Город Абакан
Главные инженеры
профессор
Возраст: 44
С нами: 16 лет 4 месяцa
Сообщений:
451
Репутация: 11
Поблагодарил:
0
Поблагодарили:
84
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Я ненче дешевый ZIC ATFIII залил в АКПП и ГУР. Пока только одни положительные впечатления.
___________________________Город Абакан
Главные инженеры
профессор
Возраст: 44
С нами: 16 лет 4 месяцa
Сообщений:
451
Репутация: 11
Поблагодарил:
0
Поблагодарили:
84
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Cказали Спасибо : 1 Вроде подходит, но жесткость ее неизвестна.
___________________________Город Абакан
Главные инженеры
профессор
Возраст: 44
С нами: 16 лет 4 месяцa
Сообщений:
451
Репутация: 11
Поблагодарил:
0
Поблагодарили:
84
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Cказали Спасибо : 1 562104M426 точно подойдет, но он мягче гораздо чем 341279. В сочетании с усиленной пружиной возможно будет выстреливать на ямах.
___________________________Город Абакан
Главные инженеры
профессор
Возраст: 44
С нами: 16 лет 4 месяцa
Сообщений:
451
Репутация: 11
Поблагодарил:
0
Поблагодарили:
84
Предупреждений: 0
Родина: Другой
___________________________Город Абакан
Главные инженеры
профессор
Возраст: 44
С нами: 16 лет 4 месяцa
Сообщений:
451
Репутация: 11
Поблагодарил:
0
Поблагодарили:
84
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Вот официальная схема ремней:
По ней видно что для обхода компрессора кондиционера натяжной ролик не используется. При этом ремень генератора должен иметь длину 818-825мм, профиль тот же 6 ручьев. Можно брать ремень любого производителя с маркировкой 6PK820, 6PK818, 6PK825.
Для задействования кондиционера ремешок 6PK1105 6PK1110 и даже 6PK1115 натянется.
___________________________Город Абакан
Меню
Авторизация
Миничат
Именинники
Yunir (48) ,
Spy (39) ,
Shumilov (37)
Последние поcты
Архивы Февраль 2024 (1) Сентябрь 2022 (1) Апрель 2022 (1) Январь 2022 (1) Январь 2021 (1) Июль 2020 (1)
Голосование
Какого года ваш автомобиль?
Облако тегов
1 , 22680-au300 на 22680-7s000 , b15 , Diesel , fb15 , flipkeys.ru , ga15-de , MAF SUNNY FB15 , mastergtr , Nissan , Nissan Sunny , qg15de , STA509A , Sunny , АКПП , ГИБДД , ДПКВ , ДПС , Запчасти , автодром , административный регламент , аммортизатор , барабаны , водительское удостоверение , выкидной ключ для nissan , двери , дистрон , дмрв , жижа , заблокирвоался ремень , задержпние , замена , замена ДМРВ SUNNY , обслуживание , подшипник , ремонт , руководство , управление , эксплуатация Показать все теги
Прочие новости | автоинфо
