Инженеры профессор
Возраст: --
С нами: 13 лет 10 месяцев
Сообщений: 359 Репутация: 2
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 19
Предупреждений: 0
Родина: Томск
Цитата: sankok
дай ссылку на регламент?
общался с механиком ниссан центра. Да и проверяется это очень легко. По вылету штока натяжителя. К 200т.км шток уже полностью выдвинут у всех. Сколько еще может проработать такой двигатель не может сказать никто. Поэтому цепь меняется на 200т.км. Конечно, если давит жаба, можно и вообще не менять, случаи разрыва цепи на саньках и алмерах я не знаю, но симптомы могут одолевать. У себя не вскрывал крышку, но собираюсь. У бати, когда менял крышку клапанов, обратил внимание на шток натяжителя. Примерно 15мм вылет. Т.е. почти полностью выдвинут. А пробег всего 165т.км был тогда. Сейчас при запуске несколько секунд гремит цепь. Пробег уже 173т.км. Пробег честный. Думаю, к 200т.км придется ему ее заменить. Вот тебе и регламент. Это тоже самое, как меняется ремень ГРМ на тойотах, по регламенту каждые 100т.км (хотя у всех по разному). На фольксвагенах цепи рвуться однозначно, у знакомого должны были заменить цепь на 200т.км. Ему настоятельно рекомендовали. Но все считают себя самыми умными, и думают, что все это выдумки. Но не доездил у него пассат до замены. 205т.км по одометру. Симптомы-не заводится. Крутит, но даже не схватывает. Отогнали в сервис. Диагноз-разрыв цепи, загиб клапанов, поломка поршня с причинением ущерба блоку. Поменяли двигатель. Машина покупалась новая. Предпосылок к замене небыло вообще. Ни шума, ни повышенного расхода, ни вибраций. Движка работал ровно. Из-за своей жадности, а просили за замену цепи что-то около 25т.р.он попал на 250.
Главные инженеры профессор
Возраст: 41
С нами: 14 лет 9 месяцев
Сообщений: 365 Репутация: 8
Поблагодарил: 3
Поблагодарили: 26
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Aleksey181208, так я не понял, тебе угол опережения нужен? то это одно- какая у тебя коробка мкп или акп?, а угла растяжения , эт что то новое такого еще не придумали японцы походу. Ты определением не ошибся?
Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:
balerun, На МКП угол опережения 2" (+-2") -630 об\мин, у АКП 6"(+-2") - 750 об\мин.
Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
Кыршку капота подними, там написано по японски, но цифры то, епт.... такие же как и у нас. 1234....
Здравствуйте. Собрался менять цепь ГРМ за одно со всеми причиндалами. Но меня терзают смутные сомнения по поводу количества необходимых запчастей. Может кто подскажет что лишнее в списке приобретаемого. У меня почему-то получилось два разных успокоителя цепи. Две шестерни распредвала. Фирма Артикул Описание Срок Кол. Цена Удалить Отложить Комм. NIPPARTS J1314010 Фильтр масляный 8д. 123,00 руб. SCT Germany SB265 Фильтр воздушный 8д. 121,00 руб. NISSAN 130284M51A Цепь ГРМ N QG15/QG18 5д. 3 381,00 руб. NISSAN 13070AU000 Натяжитель цепи N QG15/QG18DE 3д. 1 123,00 руб. NISSAN 130854M500 Успокоитель цепи N QG15/QG18DE 5д. 426,00 руб. NISSAN 130857J610 Успокоитель 5д. 446,00 руб. NISSAN 130917J600 Планка натяжителя цепи 3д. 1 682,00 руб. NISSAN 132704M760 Прокладка клапанной крышки 5д. 376,00 руб. NISSAN 135101F700 Сальник 5д. 440,00 руб. NISSAN 150665E510 Кольцо 5д. 144,00 руб. NISSAN 210494M500 Прокладка 5д. 107,00 руб. NISSAN 130244M510 NISSAN Шестерня р/вала (QG1#) 8д. 1 020,00 руб. NISSAN 130214M501 Звездочка коленвала 5д. 317,00 руб. SHELL Helix HX7 10W-40 [ 4л кан] 1д. 913,00 руб. NGN Antifreeze GR зеленый (концентрат) [ 4л кан] 8д. 671, Автомобиль Ниссан Санни FB15, двигатель QG15, 1999 год. пробег. 290000
Добавлено спустя 11 минут 56 секунд:
И еще вопрос посоветовали поменять прокладку КХХ. тк начали плавать обороты. Что это и где это находится???
на дроселе. снизу идет КХХ, потом прокладка, потом дросель. лучше поменяй, запчасть копеечная, делается быстро. а если проворонишь, то придется выкладывать круглую сумму денег 16618-4M500 вот она
Сообщение отредактировано 13 февраля 2013 19:30. Редактировалось 1 раз(а)
Водители мастер
Возраст: 32
С нами: 12 лет 10 месяцев
Сообщений: 202 Репутация: 4
Поблагодарил: 26
Поблагодарили: 17
Предупреждений: 0
Родина: Новосибирск
Khotenoff, и третья на коленвале, она в списке есть, а вот распредвала я только 1 шестерню увидел в списке, а может под этой позицией их сразу 2 идет NISSAN 130244M510 NISSAN Шестерня р/вала (QG1#) 8д. 1 020,00 руб
, эт что то новое 
такого еще не придумали японцы походу. Ты определением не ошибся?
, значит у меня вообще норм. получаеться!
