Такая тема: на улице начал поджимать мороз -36, машина стояла на улице и решил её загнать в неотапливаемый гараж завелась сразу - загнал.... прошло примерно с 1,5 часа и тут понадобилось срочно выехать, но завести я её почему то уже не смог. прогревал обогревателем двигатель до -10 и всё равно такая же проблема, аккумулятор новый - стартером гонял двигатель несколько раз чуть не по 10 секунд, проверял предохранители под капотом все целые, топлива пол бака. Кто нибудь подскажите в чем может быть проблема!!!
На улице немного потеплело, со свечи выкрутил - сухие, но всё равно протер, двигатель покрутил без них- собрал всё как было - а проблема то не исчезла.... как не заводилась так и не заводиться. У меня есть вариант - что возможно топливо не поступает но как это проверить и может ли это быть причиной (пол бака бензина и датчик не примерз)!
Главные инженеры профессор
Возраст: 40
С нами: 13 лет 10 месяцев
Сообщений: 365 Репутация: 8
Поблагодарил: 3
Поблагодарили: 26
Предупреждений: 0
Родина: Другой
zan-xp, свечи в каком состоянии, сухие сырые.. ты что не можешь определить, млин, загляни в колодцы только не спичкой свети, а фонарь возьми.. искру тоже не проверял? и по колесам не пинал?
Сегодня потеплело до - 16 подогрев проработал почти 3 часа, не чего не делал, решил просто попробовать завести и с трудом, примерно на 6 секунде прокручивания двигателя кое как с трудом завелась, сейчас работает как часики, в чем проблема так и не понял. А свечи искру давали хорошую.
здраствуйте у меня такая проблема вчера вечером пробовал завести стояла на улице -20 не завелась,затащил в теплый бокс всю ночь там стояла с утра попробовал завести ноль реакции,и почему то плохо крутить стала,акомулятор в норме и заряжанный,подскожите чтонебудь
Можно и я поделюсь! Простоял мой Санек в гараже почти месяц, после чего я его попробовал завести, результата не добился, высосал аккум и залил свечки. Вчера с заряженным аккумом и теплыми свечами попробовал повторить процедуру, но, к удивлению, результата не добился (крутит как бешеный, а эффекта нема). Пропала компрессия по ходу дела и остался бензин на подходах. Вот думаю пролить маслица через колодцы, а потом стартером покрутить без свечей и колодцы посушить феном строительным. Вот только вопрос: Сколько масла можно/нужно заливать в каждый колодец, чтобы не перестараться и будет ли эффект?!
Вот и я вчера свой аккумулятор посадил полностью и залил свечи, выкрутил на всю ночь свечи и оставил колодцы проветриваться, вот даже и не знаю может бензин плохой попался на теплом хорошо заводиться постоит ночь и всё как отрезает. Но самое интересное когда всё в сборе и кручу стартер слышно как схватывает, но по чему то не сразу все по порядку, а например через 1 потом через 3 может все четыре вспыхнуть потом 2 оборота вообще не один после каких нибудь 2 цилиндра.... и вот в чем это может быть проблема, может быть свечи новые хочет санька, а сразу после прокручивания когда выкрутил все свечи с одного цилиндра шел дымок.
Рецепт разморозки: Сегодня пошел снова пытаться завести свою машину. Простояла с открытыми колодцами в гараже сутки. Достал бубен, шприц с "капельницей", коим откачал с колодцев остатки бензина, который, собственно, и заливал свечки. Откачалось со всех четырех порядка 3-4 кубиков. Далее посушил строительным феном по 1-1,5 минуты колодцы и налил в каждый по 3-4 кубика масла тем же шприцом с удлиннителем, дабы не марать стенки колодцев. Покрутил все это дело стартером, прогнал масло, подождал минут 5, после чего немного еще посушил колодцы феном, вкрутил свечи, собрал все на место и... (после недели танцев с вышеупомянутым бубном) машина завелась буквально после одного оборота. В течение пары минут прогорало масло с характерными запахами и облаками дыма не хуже, чем из котельной. Красиво горящую ошибку двигателя стер перемычкой и поехал кататься в свое удовольствие. Машина вела себя без нареканий, последующие запуски проблем не обнаружили.
Водители новичок
Возраст: 40
С нами: 11 лет 10 месяцев
Сообщений: 1 Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Родина: Новосибирск
Всем добрый день! Решил отдельной темы не создавать. Также не заводится Санька (FB 15, QG15). Стояла на улице, замерзла. Утром попытался с брелка завести - не завелась. На следующий день включил подогрев движка (у меня тэн 220 стоит), прогрелся двигатель до рабочей температуры, но также не завелся. Стартер крутит бодро, машина чихает, но не заводится. Достал свечи - они сырые, я их прокалил, без свечей покрутил, чтобы бензин ушел, собрал назад - таже ситуация. Загнал в теплый гараж, проделывал со свечами все тоже самое - сушил и т.д., но один фиг не помогает. Хотя раньше заводилась вообще без проблем, даже в -40 завел, при помощи подогревателя. А тут не помогает ничего. И, еще, при включенном зажигании "ЧЕК" не горит. Посоветуйте что-нибудь, как завести машинку.
Водители подмастерье
Возраст: --
С нами: 12 лет
Сообщений: 92 Репутация: 0
Поблагодарил: 1
Поблагодарили: 2
Предупреждений: 0
Родина: Ачинск
всем привет.я тут в большие морозы не завел своего санька.надобыло с ключа сразу а я с брелка начал.и это была моя ошибка.залил свечи.мороз был -37.я выкрутил свечи и снял аккумулятор отнес домой.свечи сушил тепло ветродуйкой.пока свечи сушил пошёл сушить двигатель от бензина который был в цылиндрах 2,3и 4чуть мокрый был.я взял насос компрессор вставил шланг в целиндр включил насос и так продул все цылиндры.принёс аккумулятор и просохшие горячие свечи.вкрутил их и машига завелась с 2 оборота двигателя.
