Водители интересующийся
Возраст: 42
С нами: 13 лет 4 месяцa
Сообщений: 41 Репутация: 0
Поблагодарил: 7
Поблагодарили: 2
Предупреждений: 0
Родина: Новосибирск
Датчик поменяла, подошел как родной))) только на бошевском болтики с пятиконечной звездочкой !! вот ..опа была пятиграничек искать , у нас в гааже тока 6-ти . фильтр тоже в помойку (конечно за фильтром надо бы следить в след раз ) такой грязи давно не видала. Разгоняется легче на много , расход пока не замеряла. А вот с заводом тож самое . Может в бензонасосе дело? Может кто знает сколько в норме показания литров в час ?
ЗамЗавГар Семья Клуба
Возраст: 44
С нами: 15 лет 10 месяцев
Сообщений: 1754 Репутация: 16
Поблагодарил: 15
Поблагодарили: 156
Предупреждений: 0
Родина: Нижний Новгород
По топливной. Давай подробнее по симптомам, что и как, чтоб весь форум не перекапывать. Производительность самого насоса может ничего не дать. Так то их производительность сотни литров в час, но машина столько не сожгет. Проблему надо смотреть чуть раньше. При желании можно поменять полмашины, а эффекта это не даст. Фильтр топливный давно менялся, или нет? Давление в рампе какое? Нормальное вроде около 2,5 кгс, плюс минус. Что с клапаном возврата топлива, не подзавис ли в открытом положении, такое тож иногда бывает... И вот теперь уже смотреть, насос менять или нет. Да, и вот еще что... Форсунки в каком состоянии? Пробег какой у машины?
Добавлено спустя 24 минуты 12 секунд:
Хм... В пылу беседы не заметил, и чет вспомнил... Хреново заводится только на холодную? А прогретая себя нормально чувствует? Тогда не в бензонасосе дело, а термодатчик мозг парит. Который стоит в блоке, а не в ДМРВ. Заливает свечи, и т.п. дела. Запуск становится затрудненным. Ну а зимой, наверное, вообще невозможным... Летом емкости аккумулятора хватает, чтобы крутить и зажигать. Зимой крутит еле-еле... Ну а поджиг вообще никакой...
Водители интересующийся
Возраст: 42
С нами: 13 лет 4 месяцa
Сообщений: 41 Репутация: 0
Поблагодарил: 7
Поблагодарили: 2
Предупреждений: 0
Родина: Новосибирск
Engineer, Заводиться плохо только на холодную если походит все в норме , а чуть постоит и все((Форсунки чистили недавно, хотя после этого изменений не было особых.,да вообще наверное никаких. Зимой еще не ездила в марте взяла, но тогда все было норм. Пробег огромный конечно 348000!!! Про фильтр топливный наверное не менялся хотя надо спросить На самой крышке насоса пласмаски паяные мож там воздух сосет? Свечи сухие , когда катушка мозг парила одну заливало, потом колодец герметиком залили щас все сухо. Про остальное тоже подробнее узнаю .
ЗамЗавГар Семья Клуба
Возраст: 44
С нами: 15 лет 10 месяцев
Сообщений: 1754 Репутация: 16
Поблагодарил: 15
Поблагодарили: 156
Предупреждений: 0
Родина: Нижний Новгород
Хм... я чет на термодатчик грешу, который в блоке. Вполне мог накрыться... Почти 350000 на спидометре, все ж таки...
Про форсы. Главное, чтоб не лили, теперь уже. Распыл должен быть ровный, на стенде видно. Про крышку бака, т.к. насос там гораздо глубже.... Не, запаяные места на подсос воздуха не влияют.
Водители интересующийся
Возраст: 42
С нами: 13 лет 4 месяцa
Сообщений: 41 Репутация: 0
Поблагодарил: 7
Поблагодарили: 2
Предупреждений: 0
Родина: Новосибирск
Engineer, Спасибо, будем проверять термодатчик ,ну и с форсунками надо пообщаться поближе А термодатчик , если он наЁ тый можно отдельно от блока поменять?
Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
А на крышке места пайки лопнули маленько! не может это на компрессию влиять?
ЗамЗавГар Семья Клуба
Возраст: 44
С нами: 15 лет 10 месяцев
Сообщений: 1754 Репутация: 16
Поблагодарил: 15
Поблагодарили: 156
Предупреждений: 0
Родина: Нижний Новгород
1. Датчик меняется отдельно от блока. Речь про блок цилиндров, и датчик температуры охлаждающей жидкости, если непонятно. 2.Компрессия не запаивается в полевых условиях как у вас. Она только это, течь может... Мож протекает? Шутка. Не, крышка нипричем, там внутри еще одна, формально, крышка.
ребята можете подсказать где на праворукой GA15 ДВИГАТЕЛЕ НАХОДИТЬСЯ МАФ? движок в аварийном режиме больше 2000 оборотов не поднимает ....говорят он виноват ая его в глаза е виу подскажите
) такой грязи давно не видала.
. Может в бензонасосе дело? Может кто знает сколько в норме показания литров в час ?
тый можно отдельно от блока поменять?
