Пробблему решил сегодня, так как уже писал выше знал примерно какой датчик может парить мозг. Открыл капот снял клему аккума и отсоединил датчик, подождав минут 10 снова включил датчик, затем подключил аккумулятор. Всё ошибка пропала чек больше не горит, но на будущее всё таки хотелось бы поподробнее узнать, как замыкать контакты для диагностики самому. Где то бы почитать об этом
Водители посетитель
Возраст: 52
С нами: 12 лет 5 месяцев
Сообщений: 15 Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Родина: Киров
Всем привет!у меня проблема с охлаждением двигателя ниссан санни 1993г ,кузов Н14,16клапанная,двиг GA14DE.Не включается вентилятор ож.Поменял реле,поменял датчик и тишина при95гр,Подозрение есть на провод идущий с реле вкл/синий с серыми полосками/подключен он ко второму концу обмотки катушки реле,на него похоже не идет минус с КСУД На включение реле...В чем может быть причина и где ее искать?и хотелось-бы знать схему и принцип вкл вентиляторов.
Сообщение отредактировано 22 мая 2014 02:06. Редактировалось 1 раз(а)
