sankok,Ого как всё тяжело. А куда лезти, как проводится процедура? Есть какой нибудь мануал?

Пробблему решил сегодня, так как уже писал выше знал примерно какой датчик может парить мозг. Открыл капот снял клему аккума и отсоединил датчик, подождав минут 10 снова включил датчик, затем подключил аккумулятор. Всё ошибка пропала чек больше не горит, но на будущее всё таки хотелось бы поподробнее узнать, как замыкать контакты для диагностики самому. Где то бы почитать об этом

Можешь качнуть мануал, можно ТУТ почитать. Вот шпаргалка с мануала для дорестайла:

sankok,
От души брат!

У меня так он вообще не горит этот ЧЕК никогда

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

cefron,
что надежный то надежный. такой же...)

у меня чек вообще не горит. как будто его и нет... лямбда от приоры знаю,масло 5в-40 мобил. но думаю провод где то

al-fa,
может от туда лампочку вытащили. так делают перед продажей

Всем привет!у меня проблема с охлаждением двигателя ниссан санни 1993г ,кузов Н14,16клапанная,двиг GA14DE.Не включается вентилятор ож.Поменял реле,поменял датчик и тишина при95гр,Подозрение есть на провод идущий с реле вкл/синий с серыми полосками/подключен он ко второму концу обмотки катушки реле,на него похоже не идет минус с КСУД На включение реле...В чем может быть причина и где ее искать?и хотелось-бы знать схему и принцип вкл вентиляторов.