york84,
https://yadi.sk/d/iUPenxODHk3kJ поставил только что на закачку.

Нет файлов. Где ещё можно скачать?

Это что, единственная книга? где только не загружал ее, везде нет 7ми основных страниц (6,7,17,46,65,86,175). может у кого то есть полная книга?

Зачем мудрить? Я поставил проставить, дело не в проставке, высота увеличивается а амортизаторы(стойки) те же. У меня трое назад садятся и на кочках все равно пробивает. Надо менять саму стойку. Как вариант с Ниссан цефиро
Цефиро к по тяжелей и пружины соответственно по жестче

мне чет не помогло((((

Ребят) всем доброго времени суток) Есть там один очень интересный момент, по поводу установки сальников!!! В общем если сами возьметесь делать,то внимательно следите на какую глубину садите новые сальники, я пацанам отдавал фрезой вырезать старые и влупить новые, они вроде красиво всё сделали а как поставил то увидел, что они глубоко их в крышку забили, тоесть юбка сальника встала в ровень со свечным колодцем... ну там на милиметр короче налезли сальники на колодцы. а по нормальному там милиметра 4зазор есть от верха сальника до колодца. во бощем обязательно учитывайте этот момент... ну а я теперь летом куплю крышку новую))) ну а когда потекут буду внимательно делать)))

Еще хотел спросить!! когда ставил крышку начал подтягивать сперва по науке, потом по ощющениям(ууж очень не хотел чтоб опять давило масло))) в общем нижний правый болт затянул всё было норм когда начал тянуть второй снизу то услышал щелчек... в общем лопнула крышка угловой правый нижний болт, на излом получилось потянул( её как то можно запаять??? там же вроде пластик не пластик хз ваще за материал????

все пишут, что пружинки не для этого сделаны. между прочем эту идею я увидел на других авто, классом повыше.

Sunny QG15 2000г. S/S

японцы бы ох*ели

Ваще ни где ни качается книга везде архив удален

торент то же не качает

Chas красавчик!!!

Файла нет(( может кто поделится

где найти инструкцию эксплуатации ниссан-сани 2000г SB-15 двYD-22

Серёга 31rus,
стойки Tokico (U2972),
а про пружины, сначала оставь свои - покатайся и сам поймешь, нужны ли по жесче или нет.
- OBK C4N43402 родные
Мою конфигурацию ("в шапке") считаю оптимальной.

Каждому своё!

здраствуйте. помогите пожалуйста у меня ниссан санни 2001г дизель, заводится с трудом и если заводится на холостом ходу большие обороты. подскажите что делать. зарание спасибо.

Электросхемы здесь посмотри http://forums.drom.ru/nissan-sunny-pulsar-...1150943408.html

Доброго времени суток, друзья! поделитесь книгой, у кого есть, если не жаль... а то ссылки от старости уже не работают)) особенно интересует версия со схемами 472 страницы. заранее благодарю тех, кто просуетился с яндекса скачивал. но в том варианте отсутствуют схемы. книга заканчивается на 411 странице

Nissan Sunny fb15, 2000г.

Ребята подскажите пожалуйста.у меня такая ситуация:печка перестала работать,не дует и вообще не издает никакого шума.приступил к ремонту:короче снял моторчик вентилятора,а там щетки и якорь износились.Потом поставил вазовский моторчик за 1500р. перед тем как поставить его на родное место я попробовал засунуть разьем идущий от питания в моторчик. Короче присоединил,а там печка была замкнута и моторчик закрутил вентилятор[скорость обдува на дисплее была на четвертой]далее отключил кнопкой off .установил. Теперь он начинает работать сразу же как заведу двигатель,и дует только максимум,скорости обдува при переключении не меняются.хотя режимы обдува(ноги,стекла,грудь)все работает. что это значит?как решить проблему?это резистор или реле? Или блок управления печкой?

в вашем файлобенике типо торрента ни хрена не скачивается что за фуфло вы тут суете нельзя просто упростить скачивание нуждающимся в данной книги б****ть!

новичок,
Замени датчики положения коленвала и распредвала. Они совершенно одинаковые. Но обязательно ставь только оригиналы. Они немного дороже, зато верняк 100%. Я себе поставил неоригинал ДПКВ, так он новый вел себя точно так же как неисправный старый.
Эти датчики очень неординарно ломаются. Некоторые хорошо работают когда холодные и по мере нагрева (в виду прогрева движка) начинают косячить и двигун получает ошибочные данные и тупа блок управл. ДВС глушит движок чтобы он не запоролся. Другие наоборот косячат пока холодные а как прогреются работают хорошо. Я измучался с аналогичной проблемой и к ожалению купив НЕОРИГИНАЛ, отмел мысль о том, что проблема именно в ДПКВ и потратил много лишних денег на поиск других причин. А проблема у всех одна - это эти два датчика:
1) Датчик положения колевала
2) Датчик положения распредвала
Никакие другие датчики такую проблему давать не могут!
Не верь тем кто говорит, что это из-за ДМРВ. Этот датчик повлияет только на расход топлива. И даже если ты его вообще отключишь, то машина будет ехать, только в аварийном режиме, но глохнуть она не будет!
Лямбда тоже никак не заглушит двигатель, в общем то и ДПРаспредВала тоже не глушит двигун. Если ты снимешь с него разъем то машина с трудом но заведётся, т.е. крутить стартер придется секунд 5 и двиг запустится тоже в аварийном режиме. А вот если отключить ДПКВ, то двиг вообще не запустится. Так что сперва замени ДПКВ (нижний - у стартера), и если неисправность не пропадет, замени ДПРВ (вехний).

В инете полно ссылок на скачку по поиску, если пароль просит.

Кто подскажет пароль для скачивания файла?
Заранее спасибо?

Торрент сслыка: http://nnmclub.to/forum/viewtopic.php?t=131105

CR-V RD1

+ репутация, и группа Инженер.
Спасибо за отчёт

CR-V RD1

nerv031,
Размер оплётки: М
Купил на eBay.

poradoxxx,

Например вот тут:
http://www.ebay.com/itm/DIY-Leather-Car-Au...sd=331930425303

Информация обновлена

CR-V RD1

информация обновлена

CR-V RD1

информация обновлена

CR-V RD1

Ссылка не работает...

ОБНОВИТЕ ССЫЛКУ!!!!