Инженеры профессор
Возраст: --
С нами: 13 лет
Сообщений: 359 Репутация: 2
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 19
Предупреждений: 0
Родина: Томск
вчера переобул колеса. Что примечательно, зимние тапки оказались мягче, чем летние. Машина едет очень мягко. Шины- Continental Contiice contact BD. Чуть шумнее, чем летняя кумхо, но это из-за шипов. В остальном резина шикарная. Конечно, бренду Кумхо далеко до Нокиана с Мишленом. На лето, если будут бабки, хочу нокиана прикупить. Уж очень она мне на ниссане нравилась. Тихая, мягкая и ведет себя адекватно.
Главные инженеры профессор
Возраст: 40
С нами: 13 лет 11 месяцев
Сообщений: 365 Репутация: 8
Поблагодарил: 3
Поблагодарили: 26
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Жень - доброго времени суток, да уж эти кумхо, такие сцуко шумные что ужас, на саньке моем стояли, я всё грешил на слабую шумку , не первый раз слышу. А так, вообще, после эксплуатации третьих шин хака, наверное, для меня, больше не существует лучших зимних шин. Кстати, всю инфу черпал из autoreview.ru, золотая информация.Тест шин
Инженеры профессор
Возраст: --
С нами: 13 лет
Сообщений: 359 Репутация: 2
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 19
Предупреждений: 0
Родина: Томск
cefron, привет. Зимние от Нокиана не пробовал, ничего не могу сказать, а вот летние очень понравились. В целом Кумхо не плохая резина. На хорошем асфальте, ее не слыхать. Дорогу держит не плохо, на мокрой дороге ведет себя адекватно. Может продам на будущий год, и куплю нокиана.
Инженеры профессор
Возраст: --
С нами: 13 лет
Сообщений: 359 Репутация: 2
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 19
Предупреждений: 0
Родина: Томск
прокатился сегодня на Хёндэ Акцент. Дорестайл. Честно говоря я не ожидал, что машина эта мне настолько понравится. Сама машинка 2004г.в. Пробега больше 100т.км. В салоне тишина, ни сверчков, ни скрипов. Печка огонь! Подвеска очень мягкая и тихая. Никаких ударов, пробиваний. Разгоняется резво, коробка включается очень четко. Не воет. По-моему, автомобиль идеальный. Запчасти копеечные, есть в любом магазине. Сама машина проблем хозяину вообще не доставляет. Ну так по мелочам, то камень в окно прилетит, то бампер поломает. Странно, что машина столь недооценена. До 300т.р. этому авто нет равных.
Инженеры профессор
Возраст: --
С нами: 13 лет
Сообщений: 359 Репутация: 2
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 19
Предупреждений: 0
Родина: Томск
Итак, спустя полгода эксплуатации Рио могу рассказать следующее. Очень нравится климат-контроль. Работает так, как должно. Выставил 21 градус и забыл про него. Как только заводишь машину-включается обдув холодным воздухом на стекло. Как только начинает дуть теплый воздух, примерно через минуту после запуска, включается обдув в ноги, чтобы стекло не лопнуло. Обороты вентилятора печки очень быстро опускаются до минимальных, буквально, спустя 10 секунд уже на среднем положении. На ниссане о таком только мечтать приходилось. Чтобы в ноги дул холодный воздух? Такого нет. В общем, климатическая установка заслуживает всяческих похвал. Ни единого нарекания. В салоне очень тепло. Также тепло сохраняется довольно долго, не выдувает через 10 минут, как это было на ниссане. Очень удобная фишка с обогревом стоянки дворников. Отходят за пару минут. Дубовые резинки размораживаются через три минуты, становятся эластичными. Обогрев руля вроде и нужен и нет. Салон прогревается довольно быстро, при небольшом минусе, думаю, эта фишка бесполезна. Сдается мне, что при -25 будет самое оно. Мотор имеет замечательную тягу для 1,6л. Прет как танк. Порой не замечаешь, как набрал 120км/ч. На хороших дорогах можно и больше ехать не чувствуя скорости. Хорошая шумка, но арки я бы дополнительно зашумил. По подвеске нареканий нет. Вмеру жесткая и не громыхает на стыках. Также понравилась фишка с плавным затуханием салонного освещения. Фары на этой машине невозможно оставить включенными. При вытаскивании ключа гаснет все. Разрядить аккумулятор по запарке не выйдет. Очень радует включение ближнего света при отпускании ручника. Никогда не забудешь включить фары. Из неприятного. Появился сверчок от фонаря салонного освещения. Сами кнопки на некоторых видах "асфальта" начинают дребезжать. Неприятно. Надо что-то приколзозить. Еще из неприятного-сильно грязнится подкапотное пространство. На ниссане такого небыло. Грязь летит из под низа. Все в говне. Надо защиту ставить. PS. Забыл добавить. Обивка сидений очень практичная. Сегодня везли торт в машине, а с него конденсат накапал на сиденье. Вода просто каталась по поверхности и не впитывалась. Протерли тряпкой и все как новое. Офигенско.
Сообщение отредактировано 17 ноября 2013 00:24. Редактировалось 1 раз(а)
Инженеры профессор
Возраст: --
С нами: 13 лет
Сообщений: 359 Репутация: 2
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 19
Предупреждений: 0
Родина: Томск
еще из фишечек обнаружил подогрев зеркал. Но включается он лишь при активации подогрева заднего стекла. Отдельной кнопки, к сожалению нет. Так же очень нравится корректор фар. Удобно. Радует регулировка яркости панели. В темноте выкручиваю на минимум, чтобы глаза не резало. Днем на полную яркость. Автоматическое добавление/убавление громкости магнитолы в зависимости от скорости передвижения доставляет много удобства. Не нужно отвлекаться на регулировку. Набираешь скорость-она добавляет, остановился-убавила, чтобы не оглохнуть.
Инженеры профессор
Возраст: --
С нами: 13 лет
Сообщений: 359 Репутация: 2
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 19
Предупреждений: 0
Родина: Томск
Цитата: svetilnik
А такое первый раз слышу. Супер удобно!
фишка работает только на штатной магнитоле. Включается функция в настройках этой самой магнитолы.
Цитата: svetilnik
Тоже такое дело есть у меня, чрезвычайно полезная вещь!
Дело в том, что я ожидал увидеть отдельную кнопку подогрева зеркал. Но таковой не обнаружил. Включал обогрев заднего стекла, но зеркала небыли обледеневшими, поэтому и не знал, обогреваются ли они.
Инженеры профессор
Возраст: --
С нами: 13 лет
Сообщений: 359 Репутация: 2
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 19
Предупреждений: 0
Родина: Томск
сегодня натер салфетками нанолюкс лобовое стекло. Воду отталкивает просто замечательно. Можно ехать за грузовиком и не пользоваться омывайкой и дворниками. Грязь сама стекает вверх при езде. Дороговато, конечно, за набор салфеток 130р. Проще бутылек с антидождем от turtle wax купить. Эффект тот же будет.
Инженеры профессор
Возраст: --
С нами: 13 лет
Сообщений: 359 Репутация: 2
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 19
Предупреждений: 0
Родина: Томск
Сегодня более полно протестировал "антидождь". Результат превзошел все ожидания. На улице +1, грязища ужснах. Проехал достаточно много, но ни разу не воспользовался омывайкой. Грязь отскакивает сама, достаточно смахнуть ее двориками. Теперь постоянно буду этой штукой пользоваться. Действительно удобно.
Сообщение отредактировано 1 декабря 2013 20:33. Редактировалось 2 раз(а)
Инженеры профессор
Возраст: --
С нами: 13 лет
Сообщений: 359 Репутация: 2
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 19
Предупреждений: 0
Родина: Томск
Сравнили более детально Рио и Короллу 2007г.в. Разгон у рио явно быстрее. В сидушку вдавливает очень бодро. Объемы у двигателей одинаковы, но у короллы на 1л.с. больше. Лучше шумка, чем у тойоты. Подвеска у тойоты кажется немного более энергоемкой, что-ли? За счет более длинной колесной базы и большего веса на небольших неровностях тойота ведет себя лучше. Климат-контроль у Рио явно лучше. Выставил комфортную температуру и катаешься спокойно. Вентилятор не шумит, и в салоне тепло. В тойоте приходится крутить его туда-сюда. То холодно, то жарко, то окна затягивает, то ноги мерзнут. Подогрев сидений у киа работает чуть лучше-нагревается немного быстрее и есть автовыключение, спустя некоторое время уменьшает степень нагрева, чтобы не сделать яичницу. Но у тойоты есть одно преимущество-можно на автозапуске запустить двигатель и оставить включенным попогрей. В рио так не выйдет. Тойота 2007 года, а пластик на ручках дверей облез довольно заметно. Выглядит мерзко. Подлокотник обшит тканью-просалился. Почему нельзя было сделать обычный пластиковый-протер и чисто. Обивка сидений тоже на стороне Рио. Грязеотталкивающее покрытие - очень полезная вещь, я вам скажу. По габаритам в салоне чуть выигрывает Тойота. Она немного шире, но разница в глаза не бросается. Рио по ощущениям шириной сопоставима с Sunny. Не слишком просторно, но и не тесно. Места сзади достаточно. Багажник явно за рио. Вроде и больше на 50 литров, а выглядит гораздо солиднее. Тут впору сравнить российскую сборку и японскую. Я не скажу, что рио идеал сборки, но явных огрехов нет. Зазоры ровные везде. Начиная от кузова, заканчивая центральной консолью. У короллы зазорчики гуляют на консоли. И пластик поскрипывает. На консоли у рио такого нет. Зато передний плафон издает гремящий звук на колдобинах. Но это единственное место, которое издает какой-либо звук. В королле сверчков заметно больше. Может возраст сказывается? Не знаю, возможно. Но как-то не видать хваленого японского качества. В ниссане 13 летнем было меньше сверчков. И сборка была получше. И пластик не облезал вообще. И обивка мне нравилась больше. Шумоизоляция в ниссане была хуже, и двигатель слабее.
Вообще, салон в королле выглядит довольно уставшим. Хотя отношение к нему вполне нормальное, периодически проводится комплексная мойка и чистка салона. В тойоте присутстуют датчики света и дождя. Насчет датчика света ничего не скажу, а вот датчик дождя работает криво. Зимой, чуть запотело стекло-включаются дворники. Летом, когда идет хороший дождь, то могут и не включиться. Крайне глючная система, которая живет своей жизнью.
Сообщение отредактировано 7 декабря 2013 00:57. Редактировалось 1 раз(а)
Инженеры профессор
Возраст: --
С нами: 13 лет
Сообщений: 359 Репутация: 2
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 19
Предупреждений: 0
Родина: Томск
вчера, какой-то киборг, управляя автомобилем МАЗ, решил, а что это я как дурак буду ехать по середине дороги? Дай-ка я прижмусь поближе к краешку. Буду как чоткий пацанчег. Безобаком задел нашу машину, тихо и мирно стоявшую на стоянке. Почему приглянулась именно наша машина из сотни других, также тихо стоящих на стоянке? Не понятно. Водятел хотел по быстренькому соскочить, оставив жене свой номер телефона и ехать дальше работать, как ни в чем не бывало. Жена, человек робкий и очень стеснительный по натуре, проявила чудеса настойчивости и убедительности, заставив этого чудака, на букву М, стоять и ждать ГАИ. Ведь чувствовал паскуда, что на этой стоянке в самом отдаленном конце города, не создавая никаких помех движению, ГАИ приедет в лучшем случае часов через пять. Но жена настояла и вызвала гайцов. На удивление машина с человеком в форме приехала через полтора часа. Я сам был в шоке. Жене торопиться некуда было, до 17.00 времени в принципе хватало. Задел он машину в девять утра. Комисаров это чудовище оплачивать не хотело, на что и получило ответ, что будешь разбираться с ГАИшниками. Сказать, что этот, нетрадиционной ориентации орангутанг, был расстроен-не сказать ничего. Поцарапал бампер, сломал крепление с правой стороны. Вот теперь думаю, как лучше поступить, чтобы насолить этому мудозвону. Оптимальный вариант-по ОСАГО, тогда этому чертобесу скидки за безаварийное вождение не будет. Но по ОСАГО решение будет приниматься в течение 30 дней. Но возможна выплата деньгами. По КАСКО решение принимают в течение 15 дней. Но не исключено, что отправят куда-то на ремонт без выплаты денег.
Инженеры профессор
Возраст: --
С нами: 13 лет
Сообщений: 359 Репутация: 2
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 19
Предупреждений: 0
Родина: Томск
Заезжал к дилеру сегодня, узнать стоимость запчастей и ремонта. Вердикт-бампер и молдинг под замену. Бампер у дилера стоит 7т.р., молдинг 1,6т.р. В екзисте только бампер 8700р и молдинг 1700р. Но работа у дилера стоит 7т.р в эту цену входит снять/поставить бампер и покраска. Дороговато. По ОСАГО не выплатят нормальной стоимости, как объяснили ремонтники - лучше обращаться по КАСКО.
всегда с удовольствием читаю твой дневник,по последней теме сочувствую. Примерно тоже самое было-он меня поцарапал,вызвали мусоров,оформили и он все-свободен. А я пол месяца бегал по осмотрам и по страховым
, не первый раз слышу. А так, вообще, после эксплуатации третьих шин хака, наверное, для меня, больше не существует лучших зимних шин. Кстати, всю инфу черпал из autoreview.ru, золотая информация.Тест шин 
