ситуация такая, при торможении тянет вправо и при резком нажатии в юз уходит правое переднее колесо. При движении по дороге немного тоже вправо подтягивает, но не всегда, может это из-за уклона дороги?

1. проверить давление в шинах
2. проверить состояние салентблоков в рычагах
3. проверить размерность всех колёс, важно чтобы на одной оси стояли одинаковые размеры шин
4. проверить или лучше прокачать тормозную систему, жижа - дот4, 1 литра хватит для прокачки всей системы, т.е. получится полная замена.
5. проверить сход-развал, заоодно посмотреть на состояние протектора, ест ли резину, т.е. неравномерный износ, ну и на сход-развале рулевые наконечники посмотрят пусть

ну пока вот это...
если ещё надумаю напишу, порядок выполнения с наименьшими затратами, т.е. сход-развал - самая дорогая из всех перечисленных процедур

1. проверить давление в шинах - надо проверить
2. проверить состояние салентблоков в рычагах - на диагностике сказали, все ок
3. проверить размерность всех колёс, важно чтобы на одной оси стояли одинаковые размеры шин - колеса все новые одинаковые
4. проверить или лучше прокачать тормозную систему, жижа - дот4, 1 литра хватит для прокачки всей системы, т.е. получится полная замена. - собираюсь прокачивать, времени нет
5. проверить сход-развал, заоодно посмотреть на состояние протектора, ест ли резину, т.е. неравномерный износ, ну и на сход-развале рулевые наконечники посмотрят пусть - резину не кушает, но провериться все равно надо, но позже

Ivan_Luginin, ну ещё может быть что какой то цилиндр тормозной закис... но это если машина мало ездит, у отца так было на 2115, сейчас идёт 6й год машине, а пробега тысяч 60-70, так вот у него задние цилиндры закисли, поршни вообще не двигались.

у меня тоже так,но после дтп был повреждён сам поворотный кулак (причём литью при ударе ничего не было,балансировка в порядке)... проверил на развале.
сделай развал и всё точно узнаешь.

После чего такое началось. Только начал читать и тоже мысля про закисший тормозной промелькнула...