Сегодня натолкнулась на аккаунт одного МГЕРа (юный единорос), я в шоке что вот такую информацию они рассматривают как серьезную и агитирующую за них
Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:
Конечно, как бы мы без вмешательства ЕР дошли до массовой продажи мобильников? Страшно представить! А у них есть похожие агитки про кол-во персональных компьютеров и т.п. ))))
Ну вот, сейчас файлы сделаю и отдам жаловаться )))
А еще в тему - у нас в городе поставили систему фотофиксации "стрелка", в кратце: меряют скорость при въезде на мост и при выезде, путем математических рассчетов выясняется средняя сокрость, и, если она оказывается выше, приходит "письмо счастья". Так вот, не ожидала увидеть ТАКОЕ количество недовольных граждан. Сама очень редко нарушаю скорость в городе. И то бывает случайно на пустой дороге, не чувствую как разгоняюсь до 75, например. Гляну на спидометр и сразу подтормаживаю. Так что считаю, что система полезная, уж очень любят у нас на мосту гонять и разбиваться...
А вы как со скоростью? Гоняем-с? Фотофиксация в городе есть?
vital2007, ну объясни мне - не понимаю логики ))) Чем выжатое сцепление отличается от поставленной на нейтралку коробки передач? И там, и там (как я понимаю) нет соединения между коробкой и двигателем. Вот из альмериного мануала. Здесь в машинах с АКПП не просят жать на тормоз, а с МКПП просят выжимать сцепление...
И что для меня еще кажется странным - ведь когда училась на права об этом даже не упоминали. Как сейчас помню: перед запуском надо убедиться, что машина на нейтралке, завести, выжать сцепление и тормоз, включить передачу, снять ручник и поехать. И после остановки - нейтраль, ручник, глушим.
И вообще, мне кажется, что рекомендация в мануле "нажать тормоз перед запуском" связана скорее не с аккумулятором, а с безопасностью. Ну чтобы машина не покатилась...
vital2007, перед запуском двигателя зачем? Перед тем, как переключить на режим "Д" придется, если у тебя автомат. И если ты его ставишь на "Р" (парковку). А то знаю людей, который оставляют на нейтрали и ручнике. Тогда тормоз надимается только для того, чтоб машина не уехала при снятии с ручника, а не для переключения передачи.
Sunny071, блин, ну не спускай это дело с рук! Ищи свидетелей! Тот же водитель лэндровера тоже ведь должен был слышать звук! Я бы в суд пошла, я нудная, за правду сильно радею и бьюсь и с бюрократией, и с подкупами
Sunny071, ну так твоя вина перед впереди стоящим, а тебе должен лэндровер за разбитую попу. Он ведь в тебя въехал! И не важно, даже если ты резко затормозил, например... это он же не сдержал дистанцию!
Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
И вообще для меня всегда был непонятным вопрос - если один въезжает в попу так, что перед ним несколько собираются - он платит двоим или одному? Надо знакомого ГАИшника спросить.
Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
Sunny071, кинь мне определение и схему ДТП в личку, может смогу помочь
Sunny071, ищи свидетелей. Вполне вероятно, что кто-то рядом ехал с видеорегистратором, например. Если есть возможность - можно заказать независимую экспертизу, но тогда однозначно придется подавать в суд, и уже через суд возвращать стоимость экспертизы с виновного. На данный момент документы какие подписаны? Есть решение ГИБДД? Схема ДТП, что еще?
Перенесла из новосотей, автор Sunny071 Ближе к делу, ехал в крайнем правом ряду, спереди меня ехал а/м KIA CEED двигались со скоростью 10 - 15 км/ч и KIA остановилась. На расстоянии от нее остановился я. Через пару секунд я почувствовал сильный удар в заднюю часть моего автомобиля и сразу же я оказался в задней части KIA. Вышел из машины и меня затрясло,задней части автомобиля не стало. Правое крыло, крышка багажника, бампер, сам багажник ушел вовнутрь, оторвало ланжерон. Спереди капот бампер, фары, 2 радиатора. Меня догнал Land Rover. У него никаких повреждений. Но самое главное, меня сделали виноватым в этой ситуации. Когда мы приехали в ГАИ, водитель KIA написал, что почувствовал 2 удара, а не 1 как было на самом деле. Могу ли я что либо доказать в этой ситуации?
Добавлено спустя 49 секунд:
Ответ Engeneer Логику включи, а то ничего непонятно написано. От двух ударов в зад от того же Сида тока руль останется. Это у тебя 2 удара, один - "догонялка" от Лендровера, второй - когда ты сносишь "погремушку"(это как можно назвать машиной творение, у которого лонжерон отрывает при ударе простым седаном). Про ровер и так ясно, у них либо железо хорошее, либо рама (ибо неясно, какой лендровер тут). Кстати, твои повреждения по задней части какие?
По человечески, виноват самый последний. А так, по ситуации, ты виноват в столкновении с кией(несоблюдение безопасной дистанции и т.д. Ну сам знаешь, у нас педеде еще через ту ж.пу писаны.). А ровер в столкновении с тобой. Роверу то что предъявлено?
Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
Я бы посоветовала через доску объявлений найти свидетелей ДТП.
Итак, последний прикол: поменяла я масло, на этот раз решила попробовать Shevron. Довольно редко попадется, американское, может его мало подделывают ? Потом отпишусь как оно. и первый раз не поучаствовала в смене, сидела в салоне, приделывала чехлы на сидения... На следующий день еду домой, воняет. Мне показалось, что бензином. Открываю капот а там ПИ...Ц!!! Всё в масле! Крышки заливочной горловинки нет. Позвонила знакомому, который менял. В общем, он купил новую крышку и все подкапотное вылизал. Теперь у меня под капотом идеальная чистота!
evgen.05, согласна! Писала про качество... Однозначно одни и те же даже машины в японской сборке намного надежнее, чем в европейской. Но вот мой выбор пал на альку, потому как нравится она мне внешне ну прям ОЧЕНЬ, давно ходила пускала слюни на припаркованную во дворе. Поэтому, когда было предложено поменть машину, мой выбор был "либо алька именно в этом кузове, либо езжу на старой еще энное количество лет".
Ну буду первой... В последний день февраля 2009 года стала я обладательницей вот такой машины
Выбирала из расчета тысяч на 150, не больше. Под эту сумму подходили только пульсарчики да саньки (из более-менее мне симпатичного и в нормальном состоянии) года так 99-2000. Искала на базаре, первым попался пульсар в отличном состоянии, меня уговорил не брать папин знакомый (который потом же уговорил брать саньку, не обошлось без неприятных сюрпризов в дальнейшем, но вот как бы я с вами, ребята познакомилась, если б была на пульсаре? ) В общем, влюбилась я в саньку! Пусть в минимальной комплектации, но села и поняла - хочу! Из сюрпризов - при установке на учет оказалось, что у машины полный привод! ГАИшник даже лазил со мной под машину - показывал кардан (но уж потом полный привод неоднакратно мне пригождался. В том числе в поднятии самооценки: когда на глазах у мужиков припарковываешься в сугроб, а потом с легкостью из него уезжаешь под восхищенный взгляды! ) И при первой смене масла оказалось, что блок двигателя с трещиной и замазан жидкой сваркой. Вообще моя лошадка была прилично битой! Уж не знаю куда смотрел папин приятель. Но как всегда, плохое забывается, помнится только хорошее! За 2 года владения машиной, я ни раз удостоверялась, что санька, на мой взгляд - идеальная машина по соотношению цена/качество, вполне комфортная, симпатичная, недорогая в обслуживании, трудно убиваемая. Продавать было ужасно жалко ходила ее гладила, разговаривала Но родители решили сделать благое дело и помочь с приобретением более новой машины. Отзыв об альке я писала здесь С тех пор мое отношение не сильно изменилось. Но кое-какие ремонтные операции с машинкой уже были совершены, о них в следующий раз.
Вопрос такой: стОит ли нам завезти что-то типа бортового журнала? Т.е. раздел, где любой пользователь сможет вести отчет о своей машине, о своей жизни - в общем, мини-блог.
evgen.05, и на крутых машинах (исходя из моего опыта) тоже едут не задумываясь о правилах. И на мое, кстати, почему вы под кирпич, отвечают что-то типа "а мне пох..."
Добавлено спустя 12 минут 53 секунды:
ну и я "расколюсь": когда опыт владения машиной у меня был около 3-х дней, я на парковке не очень удачно выехала, оставив даже не царапину, а как бы след от своего черного пластикового молдинга на попе тойоты. По сути - легонько шарканула, сигналка молчала, а я торопилась... До сих пор стыдно
Чего-то сегодня попалось. Люблю такой стиль кровожадный :)
во избежание увечий пристёгивайтесь при езде а то потом мозги в салоне везде
Добавлено спустя 10 минут 45 секунд:
Ильич, весело! Как (уже перешедшее в байку, а может и не бывшее правдой изначально) Девушка на шиномонтажке, переобувается. Ее спрашивают "а вам шины чем накачать?" - а чем можно? - ну можно воздухом с запахом клубники, банана и т.п. - давайте клубники... Через день на шиномонтажку приезжает немаленький мужик и с порога "кто вчера предложилд шины накачать воздухом с запахом клубники?" Шиномонтажники жмуться по углам. А мужик "да не парьтесь, я спасибо хотел сказать - всем офисом уже второй день ржем )))"
Ребят, я о своем, наболевшем... Возле садика у нас односторонее движение, с полгода как сделали. Т.к. дорога узкая, и вдоль обочины постоянно припаркованы машины - нереально разъехаться. Вот и решили сделать движение в одну сторону, да еще и детсад почти на дороге, безопасность детей туда же. А люди как ездили, так и ездят. Да еще и мне хамят, едущей правильно! Все подмывает меня как минимум позвонить в ГИБДД, чтоб они почаще дежурили. Там же не штраф. а прям прав лишают! А еще есть возможность отправить записи с видеорегистратора в дорожный патруль... Уж не знаю как они там по закону делают, но наказывают нарушителей. Вы бы стали?
ЗЫ: и вообще тема о нарушениях правил и их последствии, в том числе самими (все мы не ангелы )
) И при первой смене масла оказалось, что блок двигателя с трещиной и замазан жидкой сваркой. Вообще моя лошадка была прилично битой! Уж не знаю куда смотрел папин приятель. 
)
