Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
На счет тупит не подскажу, причин может быть много... (ничиная от топливного фильтра и заканчивая форсунками, не считая электронники, лямда зонтов, возд. фильтров и т.д. и т.п.) Надо бы на диагностику сгонять... А по ссылке, не нашел в поисковике. но т.к. их везли с Украины, у меня остался Инвойс. В нем вот что: компания: ФОП Якушев В.Б. г.Киев, Армянская 2/1 тел: 229-60-69 код не написан только... ну посмотри в инете код Украины и код Киева
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Куплю спиральный провод (Шлейф рулевого управления) он отвечает за подушку безопасности и сигнал клаксона. Находиться эта запчасть на рулевой колонке, ниже руля. sonelik@mail.ru 8-960-090-26-26
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Когда на улице 30-35 градусов жары, то хоть на 4 ставь, хоть на 15... Один хрен не реально замерзнуть. а бывает еще и с кондиционером пот со лба вытираешь. (каждый год перезаправляю.)
Это уже ненормально, но еще не смертельно. До упора руль нельзя выворачивать и держать его, верни чуть назад, угол разворота от этого не измениться... (свист от чего ??? Насос гидрача ?)
Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
В идеале должен быть не свист, а лекгое шипение...
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Был стук и скрип на гравийной дороге... Думал что салейнтблоки развалились и опорный подшибник разбит был. Думал что подвеска к замене... Огорчился. решил попробывать капот жестко сделать, (в закрытом положении он гулял вверх и вниз на миллиметр) положин на упорные резинкидва небольших кусочка паролона, а на петлю замка (та что на самом капоте находиться) намотел 3 витка изоленты. Все что я сделал конечно временное явление, изоленту протрет, паролон может потеряться. Но идея ясна, модернизируйте !!! В данный момент я наслаждаюсь тишиной в машине. только слышны шлепки колес по трещинам асфальта. И на больших кочках слышу что сцуко крышка багажника тоже нет нет да и да да... (такой тишины в машине небыло даже к январе 2009г. когда я её забрал)
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
hiv Доливать жижу (dextron) в другую, вот твоя проблема... Вероятно из-за разности составов (разные марки и даже составы мешать не рекомендуется будь то масло, тосол. да что угодно...) жижа могла дать осадок в виде геля, который забил каналы перепускного цилиндра и редуктора в рулевой рейке... Тем более если у тебя не уходит уровень жижи. Если же проблемы с насосом, то он свистит как правило, и это слышно невооруженным ухом. Рекомендую заменить жижу (полностью), тем самым промыть систему. Где то я даже писал как это сделать. Если не поможет, тогда разбирай рейку и промывай ее бензином (все каналы с момощью большого шприца и т.п.).
Брат что с гидрачем ??? Я рейку своими руками 2 раза перебирал.
Добавлено спустя 6 минут 28 секунд:
У меня есть сальник редуктора рулевой рейки размеры 24х36х5 (внутр диам., наружний диам., высота) + кольцо уплотнительное на крышку корпуса. Номер изделия - 49365-10V26 Брал под заказ за 600 рублей. По программе пробивали сказали что это именно он... В реале не подошел. сдавать обратно не стал. Вобщем ребята у кого с рейкой проблемы... Готов помочь.
Добавлено спустя 8 минут 26 секунд:
Повторно себе заказывал в Украине через Пони-Экспресс привезли быстро, но сцуко дорого... Короче с доставкой мне 3 сальника обошлись в 2 тыщи. Поищи в поисковике украинкие сайты, там удобно, забиваешь размеры сальников, он тебе выдает номер... Только обидно что номер внутренний (т.е. не европейский, а внутри компании их как пронумеровали...) Я неделю одолевал их чтобы выудить инфу про номер в оригинале... Достал...: Сальник редуктора: NOK 39345 Cальник рейки (стоит непосредственно в корпусе на самой рейке их 2 шт. надо): NOK АР1260J NOK - это японский производитель сальников, найти их сложно... но можно, у тех же хохлов.
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Ну первая реакция с негативом...
Ты услышал какой то шум ??? Я как бэ не за то говорил что типа встал пошел и помог... Есть братка такое понятие как стая... Мое мнение лично, что если клуб, то не место чисто поугорать и попи...деть как ты много видел и можешь... Так если кого то коробит от просьбы, или написанного впринцыпе, так лучше без коментариев останьтесь... Рассылать на 362 адреса посинеешь...
А тебя не предупредили на почту, ну извини... Не велика ли честь ??? Если б мне на почту написали, я бы подумал что это развод чистой воды... потому и обобщил через этот раздел... P/S на форуме я бываю куда чаще чем просматриваю почту... и даже если я сегодня ничего не написал, это еще не значит что меня сдесь небыло...
Свет, я в первом своем сообщении написал "Господа модераторы и все кто непосредственно является прородителем данного сайта..." Я и не хотел обращаться ко всем, тут даже те кто в теме давно гонор врубают, ты представь что можно было ждать от молодых посетителей.
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
А если газ поставил, не нагара, форсунки чистить ненадо, свечи менять раз в 30 тыс., масло один раз в 15 тыс. Да и стоит минимум в 2 раза дешевле бенза... Моновпрысковое оборудование с баллоном под запаску стоит 10-11 тыс.
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Господа, не видно и не слышно поддержки или протеста других учасников клуба...!!!??? Или мы живем по принцыпу "пока нас не коснется не наши проблемы"
Женя напиши в этой теме свои реквизиты, я на сегодняшний день уже 1,5 месяца как безработный, женатый с полуторогодовалой дочкой на руках и женой в декретном отпуске, вобщем мы с женой решили выслать тебе денег. 100 рублей. Господа 100 рублей это 3 бутылки дешевого пива, или 3 пачки сигарет, или скажем 2 упаковки презервативов, кому то вход в клуб... Сам каждый знает. Так вот, 100 рублей это на самом деле не много... Но нас в клубе не трое и не пять, и даже не думаю что 20. Гораздо больше (Engineer, можно точно написать сколько зарегистрированных учасников клуба на сегодняшний день???)
Уважаеммые братья, сестры и соотечественники. Сейчас настал шанс для каждого доказать что мы реально клуб. а не фуфло которым пистрят страницы интернета... И мы можем и хотим помогать друг другу, ведь случиться это может с каждым. если бы не Ugin101 кто то мог погибнуть на пешеходном переходе...
Доброго времени суток... Я обращаюсь ко всем кто зарегистрирован на сайте sunny-club.ru у одного из наших общих друзей, у одного из самых активных участников сайта, сегодня разбили машину. Его вини в этом нет, но от этого суть не меняется. Призываю всех Вас помочь человеку с поиском зап частей и деталей. необходимы: Задняя оптика, Дверца багажника, задний бампер, задние крылья. Речь не идет о том, чтобы подарить это... Не спешите возмущаться и разводить руками... В такой ситуации может оказаться каждый... а для тех кто живет далеко не в Барнауле а вовсе в средней полосе России это еще большая проблема. Предлагаю всем создать своеюбразный фонд помощи... Ведь наверняка кое какие запчасти есть у тех кто уже попадал в аварию... Например что то что можно востановить, но вы предпочли поменять на новое... Господа модераторы и все кто непосредственно является прородителем данного сайта. Предлагаю вам подумать об этом и может создать ветку на нашем сайте.
Привет всем. женя чтобы затянуть эту Гайку. попробуй её сперва открутить немного... А потом затягивать, Она реально тяжело у тебя двигается, т.к. как минимум там грязи и окислов полно, а еще он изнутри рейки подпружинивается мощной но маленькой пружинкой, которая одним концом упирается в саму гайку, у другим через пластиковы сапожёк давит на шток рейки.
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Я менял... элементарно... Dexron 3. К бачку ГУРа подходят 2 шланга... Один сбоку, второй снизу... Вытащил шланг тот что снизу (он для обратной подачи из рулевой рейки в бачек), отверстие в бачке заткнул фильтром от докуренной к этому времени сигареты (желательно Честерфилд легкий), Далее под отсоединенный шланг подставляем емкость (отрезанную пластиковую бутылку, но объемдолжен быть под шлангом не менее литра) И тут наступает следующий момент: Я доливаю поооолный бачек свежей жидкости, брат за рулем крутит стартер (если машина завелась. то тут же глушит её, вобщем заводишь её и должен заглушить до того момента как бачек с жидкостью станет пустой... это важно...) Потом доливаем в бачек жижу и повторяем все снова. пока не пойдет свежая. (Уйдет на все не более 1 литра...) Втыкаем шланг обратки на место, заводим, рулен до конца вправо, потом влево, если есть маленькие пузырьки это не страшно... Рассосуться... Доливаешь до нужного уровня жижу и вперед... А вообще Ижевск в 350-400 км от нас, приезжай. поменяю, познакомимся !!! Ато есть у нас в городе еще один мужик на Саньке, но мы как то не пересекаемся... Угрюмый он какой то...
Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:
Кстати по счет шланга из расширительного бачка (которых два) с выбором можешь не переживать, в случае если я что то написал не понятно... Тебе нужно отсоединить тот шланг, из которого жидкость струей будет вытекать. Вся процедура занимает не более 15 минут.
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Ugin101 Жень нашел гайку то ??? Подтянуть рейку...? Я тебе не сказал, если рейка стучить. то она на незаведенный двиг. рулем подергай, она тоже должна стучать по сути то... Если все идеально тихо, то маловероятно что рейка.
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Жижа в коробе не только приводит в движение коробку и автомобиль. Она также является смазкой и охлаждением для механизмов АКПП. Наверно именно поэтому особо "жечь" на буксире нельзя. Давления в системе нет (точнее, оно маленькое вроде), соответсвенно, происходит микроаналог "масляного голодания". ЧТО голодает ??? Шестеренки чтоли не смазываются ??? Или что конкретно ? Я не понимаю...? Если говорить о давлении, то наверное чем больше скорость (обороты) тем больше давление !! И лучше смазка ! Или я опять что то не понял ???
У меня на O/D (на 3-й передаче) разгоняется 100, а дальше чихать она хотела на все O/D и 3-и передачи, переключается сама на 4-ю и едем дальше.
Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Можно, но лучше на эвакуаторе. У меня на практике был случай буксировки на 70 кмч. Расскажи какой случай и последствия были на твоей практике ???
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
KomMit Часто езжу по трассам, загруженным трассам... В основном машина полная, Двигло 1.3, ( я б не сказал что он слабенький... Во многом зависит от пивычки и професионализма... Продумываю каждое действие на шаг вперед). Частые перегрузки для движка. Постоянно O/D не жгу. но это каждый подъем, либо каждый обгон... (кстати у меня 2003 г.в. педаль газа без тросика, электронная, нажатие педали чуть больше половины её хода, и появляется эффект кнопки O/D.)
ZHeQ Расход на1.3 ничуть не меньше чем на 1.5, обуславливается это тем что будка тяжеловата для данного двигла. Бортовой журнал по расходу:
1-3 человека в машине (трасса) до 90 км/ч - 6-6,2 л. 90-120 км/ч - 6,5-7,8 л. 130 и более - 9-12 л.
3 - 5 человек = багажник (трасса) до 90 км/ч - 7 - 8л. 90-120 км/ч - 8- 8,5 л. 130 и более - С полной загрузкой не ездил, ибо нет еще у нас безопасных дорог и движения.
Все байки про то что машина жрет 6 литров (особенно в рубрике продам) по трассе считаю что это лажа!!! ИММХО. С уважением господа...
Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
Хотя нет... Она может жрать 6 литров с горки когда сама разгоняется, по ровной дороге.
Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
С работающим кондеем максимум на 1.5 литра больше хавает чем без него... Советую перезаправить.
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Я свою таскал 70 км/ч зимой, когда первый раз до сервиса с рейкой... нажимаешь на незаведенном авто красную кнопку у основания рычага, потом переводишь селектор в положение N и вперед !!!не думаю что на нейтралке есть какие то заморочки по поводу ограниченния скорости...
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Жешь ключем на 19 рожковым можно изловчиться и подтянуть рейку... Я подтягивал... Надо машину на подъемник поднимать... Гайка со стороны правого переднего колеса, сверху... перетянуть тоже не бойся, руль тяжело ходит только первые несколько дней.
Кстати как избавиться от воды в баке (особенно актуально после зимовки, ибо конденсат неизбежен.) кто еще помнит химию из школьной программы ??? Вода не горит и не растворяется с бензином, но вода растворяется со спиртом, а спирт в свою очередь с бензином даже в малых концентрациях, а если воду смешать со спиртом то она еще и горит... Короче: В течении зимы (чесно говоря не делал это за зиму больше 2-х раз) на 10 литров бензина минимум. (можно больше) выливаю в бак тупо 0.5 литра спирта !!! (желательно медицинского, он продается в маленьких пузырьках из темного стекла в аптеках, но этой весной у нас запретили продажи без рецепта и я заливал технический) весь конденсат из бака просто сгорает... Нет проблем с трудным запуском образовавшимся из-за конденсата в истеме... Раньше был ВАЗ-2107 карбюраторный - 2 года, потом ВАЗ-2109 инжектор - 4 года, сейчас на саньке уже 2 зимы практикую это... Проблем не возникало, бояться абсолютно неего.
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
ZHeQ Та же хрень была... А щас еще прибавился переодически и скрип. (ощущение что ведро на фаркопе висит оцинкованное, и на кочках поскрипывает...) Вот думаю салейнтблоки поменять... мне кажется оттуда ноги растут...
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Ребята а я от такой херни избавился... ТОже постукивало нечто.. Но нашел я причину через полгода. Что только я не пытался делать... И пластик под машиной крепил, и под радиаторы подкладывал губку и .... В последствии начал уже за-за-заикаться и ма-материться... Вобщем, если конечно поможет, мне помогло, берешь капот за край, и не открывая его вверх-вниз. вверх-вниз... я сперва думал что бред и не может быть из-за него, но когдак петле замка примотал изоленты (чтоб небыло стука) все прошло...!!!
Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:
Ребята кстати напишите пож-та номера сайлентблоков на переднюю подвеску. Знаю что где то есть, искать лазить некогда... Вы ж меняли, отпишитесь если не трудно... и по цене во что обошлись.?
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
C обучением ??? А я хотел тупо запитать от прикуривателя к приеру, кнопки от любой иномарки врезать прямо в ручки... Весла снять и заглушить отверстия от них. А механизм купить бвнвльный от жигулей (те что на ВАЗы ставят как доп. опцию...) Или там нужно и можно только оригинал воткнуть ???
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Всем привет. Обращаюсь конкретно к владельцам Sunny B15 QG13, но и остальные советом подскажите кто разбирается... В вышеуказанной модели изначально по каким то непонятным конструктивным тонкостям отсутствуют Электростеклоподъемники. Банально весла на машине японского происхождения, уж тем более в наше, время это нонсанс... Я не комплексую по этому поводу конечно, но все же: Кто нибудь связывался с тем чтоб поставить нештатные (как на жигули) Электростеклоподъемники (хотя бы передние) на sunny ??? Это вообще возможно ???
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
А как вообще пропал ? Что делал ??? Замена частей рулевой была ??? ? Или сам по себе пропал ? Если менял что либо в рулевой, типа наконечники, или хуже того рейку снимал, мог перекрутить руль и оборвать спиральный провод, которыый отвечает за связь с рулем (подушка, сигнал). но в этом случае на панели будет постоянно мигать красная лампа подушки безопасности и преднатяжителя ремней.
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
По сути N-14 это европейский аналог FB-15, т.е. те же яйца только сбоку (с левым рулем) У меня когда были трудности с техосмотром по поводу Фар и света. я даже подумывал поставить от N-14. Советую тебе просто измерить свое оригинальное стекло (или попросить кого ни-дь замерить) его диагонали, Длину и ширину к примеру в 3-х точках. И если одинаково... А вообще если незначительная разница и есть, то думаю страшного ничего не будет, стекла то наши не на резинке стоят, а клеятся...
Добавлено спустя 57 секунд:
И ктати если все же размеры совпадут, твои и в магазине от N-14 отпишись тут...? Многим поможешь этим...
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Для японцев искать надо сайт. Я когда покупал машину, нашел такой... Ввел № кузова он мне выдал дату изготовления (год, месяц, день) № движка который вставили в этот кузов.
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Фарф свет рассеивают по европейски ??? (у нас Техосмотр трудно пройти...) Европейское рассеивание на правую обочину. Оригинальные фары светят на встречку.
