Мужики, знаю что тема обсуждалась не раз. Но нигде не нашел конкретного ответа.
Беда в том, что до -15 движок заводится с полтычка.
После фиг заведешь. При чем вообще не понятно из-за чего.
Начинается все с того, что крутит не так бодро, как обычно. Но весело.
Начинаются проблемы с искрой. Искра то пропадает, то очень слабая, две подряд.
Первый раз загонял на станцию поменяли датчик распредвала, катушку. Типа начала заводиться.
Но не тут-то было. Через день опять встала.
Танцевал с бубном вокруг нее часа полтора, не получилось. Загонял в бокс, прикуривал, сушил свечи и т.д.
Не заводится.
Выгнал на улицу. Оставил мин на 20-30. Вышел завелась. Хотя было -24.
Второй раз загнал на станцию. Пропаяли всю косу под капотом, поменяли еще одну катушку.
Машина простояла на улице ночь. Было -25. Утром завелась спокойно.
Приехал забирать, завелась, хотя успела остыть.
Проездил половину дня, несколько раз глушил.
Уехал из города. Ночью было -26. Утром около -20. Не завелась.
Поставил аккум с другой машины. Фиг! Хотя тойоту за пару сек заводит.
Задолбался просто так отдавать деньги сервисмену, подскажите, что нужно сделать?

Смотрю тут сидят одни скромняги либо горемыки, как я.
Для вторых рассказываю.
За всю канитель вместе с 2 вызовами эвакуатора отдал около 20 т.р.
С первого захода поменяли: свечи, катушку, датчик распредвала и сделали клапанную крышку (сальники развалились и фигачило масло. Ремкомплекта нет. Меняют крышку, стоит около 6-8 т.р. Мне сделали хондовскими).
Второй заход: еще одна катушка, пропаяли косу, что идет на катушку.
Третий: опять катушка (крайняя. т.к. одна уже была меняна до меня), датчик коленвала, поменял конденсатор на 2,2 мФ, ремонт стартера (замена втулок, втягивающего).
Итог: толком еще не проверял. Пока очкую) Но результат есть. На улице - 34, машина стоит 3 часа, завожу с ключа. Заводится чуть дольше чем прогретая. Буквально на секунду.
Как мне объяснили, сначала выходит из строя один из датчиков (распред или колено). Потом из-за какой-то неведомой фигни ломается катушка. Если одна сломалась, то со временем начнут уставать остальные.
Я не знаю на сколько это все верно, но у меня вроде получилось. Тьфу-тьфу-тьфу.
А еще когда уже все сделали, перестала заводиться на горячую)))) Пока на газ не нажмешь)))) Почистили дросель и все починилось))
Всем удачи.

помучался и я со своим "саньком" в морозы, как правило заливает свечи (акб и акпп играют в этом не последнюю роль)
Лично я решил проблему установкой подогрева от сети 220. +автоподзавод(на случай отсутствия розетки )

как заводится при:
-20 'C ; сутки простоя; + теплый, заряженный акб?

что за машина? FB15? газ тросик или эл.? АКПП?