Привет Всем!!! При запуске двигателя на холодную появляется посторонний шум точнее звон! Длится секунд 5 не больше! Если сидишь в салоне то звук с правой стороны! Что это может быть такое!? Кто что подскажет! Спасибо!
Если это не болтающиеся детали под капотом, то могу предположить, что это растянулась цепь, но лучше пусть на сто посмотрят осциллографом на разность показаний датчиков. А пока, сам поточнее послушай, пощупай, определи примерное место звона, посади кого-нибудь за руль, пусть заведет движок, ну а ты смотри что да как.
Sima_nsk, Хорошо! И на разогретый такой же звук только тише и по времени меньше! Плюс к этому еще и дергается при разгоне, дергается при езде со скоростью 60 км! Мне кажется что ЦЕПЬ!
Инженеры мастер
Возраст: --
С нами: 15 лет 1 месяц
Сообщений: 155 Репутация: 2
Поблагодарил: 2
Поблагодарили: 16
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Болт натяжителя ремня одного и другого посмотри, они болтаются если ослабнут и стучат. Звук обычно в районе генератора если капот открыть. Че то я не пойму, если цепь почему потом не звенит (скажите: гидронатяжитель. Ну тогда в нем и выработка) gmax769919 ты пробовал ошибку скинуть, а лучше на диагностику заехать. Вообще можно снять клапанную крышку и "щеку" звезд распредвалов. и на цепи выработка видна и натяжитель разглядеть можно на сколько выдвинут, работы минут на 40. Ато глядиш и с цепью все ништяк. А стучать может и водяной насос.
Инженеры мастер
Возраст: --
С нами: 15 лет 1 месяц
Сообщений: 155 Репутация: 2
Поблагодарил: 2
Поблагодарили: 16
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Вот у меня тоже зимой щелк, щелк, щелк в районе генератора а где именно х.з напугался искал, слушал, смотрел... оказалось болты натяжителей ремней. Ремня на QG (по крайней мере бензин с 1998 г.в. 2штуки) один на кондиционер, ругой на генератор и гидрач или на оборот точно не помню да и разници нет никакой, один и другой ремень натягивается болтом натяжителем если он ослабляется то, даже при мельчайшем изменении оборотов болт об площадку бренчит. Помаракуем, обсудим, попробуем пиши вариантов и причин куча и повторюсь большинство пустяковые. Ошибку скинул? на диагностике был?
данные об ошибках стираются автоматически из памяти в течении 24х часов если скинуть клему аккумулятора, Или скидываеш клему нажимаеш на тормоз и одеваеш обратно
Самодиагностика ошибок Nissan Sunny ( Almera )
“Педальный” метод.
1. Прогреть двигатель до рабочей температуры и выключить. 2. Включить зажигание, но не заводить. 3. Ждать 3 секунды. 4. Быстро нажимаем и отпускаем педаль газа 5 раз в течении не более 5 секунд. 5. После последнего отпускания педали ждем 7 секунд. 6. После истечения 7 секунд жмем на педаль и ждем 20 секунд. После погасания лампы Check Enhinе немедленно отпускаем педаль (если не отпустить - сотрется код ошибки!) 7. Считаешь вспышки лампы Check Engine - это и есть код ошибки. Если код 0000 - значит без ошибок 8. Если во время вспышок нажать педаль газа и не отпускать до конца цикла - все коды ошибок сбросятся. 9. Если во время вспышек завести двигатель и газануть до 2000 об/мин - Check Engine покажет работу лямбды. Когда Check Engine горит - смесь обедненная, когда погасает - обогащенная.
с 1-го раза может и не получиться. И данный метод официальный, описан в FSM к Nissan Sunny. Такой способ работает на многих ниссанах.
Блог о Nisan Sunny FB15 nissan sunny . computers . blogging
* Главная * О сайте * RSS
Расшифровка кодов ошибок Nissan
Ошибка Код ошибки Расшифровка кода неисправности MAF SEN/CIRCUIT*3 P0100 Неисправность цепи датчика расхода воздуха Nissan AIR TEMP SEN/CIRC P0110 Неисправность цепи датчика температуры всасываемого воздуха COOLANT T SEN/CIRC*3 P0115 Неисправность цепи датчика температуры двигателя (охлаждающей жидкости) TRTL POS SEN/CIRC*3 P0120 Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки или педали акселератора - А HO2S1 (B1) P0130 Неисправность цепи датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1) HO2S1 (B1) P0131 Низкий уровень сигнала с датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1) HO2S1 (B1) P0132 Высокий уровень сигнала с датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1) HO2S1 (B1) P0133 Медленный отклик от датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1) HO2S1 (B1) P0134 Отсутствие активности датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1) HO2S1 HTR (B1) P0135 Неисправность цепи подогревателя датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1) HO2S2 (B1) P0137 Низкий уровень сигнала с датчика кислорода (Банк 1, Датчик 2) HO2S2 (B1) P0138 Высокий уровень сигнала с датчика кислорода (Банк 1, Датчик 2) HO2S2 (B1) P0139 Медленный отклик от датчика кислорода (Банк 1, Датчик 2) HO2S2 (B1) P0140 Отсутствие активности датчика кислорода (Банк 1, Датчик 2) HO2S2 HTR (B1) P0141 Неисправность цепи подогревателя датчика кислорода (Банк 1, Датчик 2) HO2S1 (B2) P0150 Неисправность цепи датчика кислорода (Банк 2, Датчик 1) HO2S1 (B2) P0151 Низкий уровень сигнала с датчика кислорода (Банк 2, Датчик 1) HO2S1 (B2) P0152 Высокий уровень сигнала с датчика кислорода (Банк 2, Датчик 1) HO2S1 (B2) P0153 Медленный отклик от датчика кислорода (Банк 2, Датчик 1) HO2S1 (B2) P0154 Отсутствие активности датчика кислорода (Банк 2, Датчик 1) HO2S1 HTR (B2) P0155 Неисправность цепи подогревателя датчика кислорода (Банк 2, Датчик 1) HO2S2 (B2) P0157 Низкий уровень сигнала с датчика кислорода (Банк 2, Датчик 2) HO2S2 (B2) P0158 Высокий уровень сигнала с датчика кислорода (Банк 2, Датчик 2) HO2S2 (B2) P0159 Медленный отклик от датчика кислорода (Банк 2, Датчик 2) HO2S2 (B2) P0160 Отсутствие активности датчика кислорода (Банк 2, Датчик 2) HO2S2 HTR (B2) P0161 Неисправность цепи подогревателя датчика кислорода (Банк 2, Датчик 2) FUEL SYS-LEAN/BK1 P0171 Смесь слишком бедная - Банк 1 FUEL SYS-RICH/BK1 P0172 Смесь слишком богатая - Банк 1 FUEL SYS-LEAN/BK2 P0174 Смесь слишком бедная - Банк 2 FUEL SYS-RICH/BK2 P0175 Смесь слишком богатая - Банк 2 FUEL TEMP SEN/CIRC P0180 Неисправность цепи датчика температуры топлива A MULTI CYL MISFIRE P0300 Безсистемные и/или множественные пропуски зажигания CYL 1 MISFIRE P0301 Пропуски зажигания в 1 цилиндре CYL 2 MISFIRE P0302 Пропуски зажигания в 2 цилиндре CYL 3 MISFIRE P0303 Пропуски зажигания в 3 цилиндре CYL 4 MISFIRE P0304 Пропуски зажигания в 4 цилиндре CYL 5 MISFIRE P0305 Пропуски зажигания в 5 цилиндре CYL 6 MISFIRE P0306 Пропуски зажигания в 6 цилиндре KNOCK SEN/CIRC-B1 P0325 - CKP SEN/CIRCUIT P0335 - CMP SEN/CIRCUIT P0340 - TW CATALYST SYS-B1 P0420 - TW CATALYST SYS-B2 P0430 - PURG VOLUME CONT/V P0443 - VEH SPEED SEN/CIRC*4 P0500 Неисправность датчика скорости автомобиля Nissan IACV/AAC VLV/CIRC P0505 Неисправность системы холостого хода Nissan P0506 Неисправность системы холостого хода - фактические обороты двигателя меньше требуемых P0507 Неисправность системы холостого хода - фактические обороты двигателя больше требуемых P0508 Idle Control System Circuit Low P0509 Idle Control System Circuit High CLOSED TP SW/CIRC P0510 Closed Throttle Position Switch Malfunction ECM P0605 Internal Control Module Read Only Memory (ROM) Error PNP SW/CIRC P0705 Неисправность цепи датчика положения ручки коробки переключения скоростей (КПП) Nissan ATF TEMP SEN/CIRC P0710 Неисправность цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости VEH SPD SEN/CIR A/T*4 P0720 Output Speed Sensor Circuit Malfunction ENGINE SPEED SIG P0725 Engine Speed Input Circuit Malfunction - P0730 Неверное передаточное число A/T 1ST GR FNCTN P0731 Передача 1 - неверное передаточное число A/T 2ND GR FNCTN P0732 Передача 2 - неверное передаточное число A/T 3RD GR FNCTN P0733 Передача 3 - неверное передаточное число A/T 4TH GR FNCTN P0734 Передача 4 - неверное передаточное число TCC SOLENOID/CIRC P0740 Неисправность цепи соленоида блокировки гидротрансформатора L/PRES SOL/CIRC P0745 АКПП - Неисправность соленоида А управления давлением SFT SOL A/CIRC*3 P0750 Shift Solenoid A Malfunction SFT SOL B/CIRC*3 P0755 Shift Solenoid B Malfunction SWIRL CONT SOL/V P1131 Swirl Control Solenoid Valve ENG OVER TEMP P1217 Перегрев двигателя CKP SEN (REF)/CIRC P1335 CKP (Crankshaft Position) Sensor (Ref) CKP SENSOR (COG) P1336 CKP (Crankshaft Position) Sensor - Crankshaft Position Sensor A/T DIAG COMM LINE P1605 A/T Diagnosis Communication Line (TCM Communication Signal) NATS MALFUNCTION P1610 - P1615 NATS MALFUNCTION P1612 Ошибка связи между блоком управления двигателем и иммобилайзером P1614 Иммобилайзер - ключ не обнаружен P1615 Иммобилайзер - ключ обнаружен, но его идентификатор не верен TP SEN/CIRC A/T*3 P1705 Throttle Position Sensor Circuit A/T or APP Sensor P-N POS SW/CIRCUIT P1706 Park/Neutral Position Switch (PNP Switch) O/R CLTCH SOL/CIRC P1760 OverRun Clutch Solenoid/Circu
Если это действительно цепь, то эта ошибка не сбрасывается. Когда горит чек и начинает позванивать с правой стороны двигателя, скорей всего цепь, точнее скажет диагностика. А так как у тебя еще и дергается при разгоне (скорее всего и провалы есть при резком нажатии газа), то цепь на все 100. Сам осенью столкнулся с такой проблемой. Сначала чек загорелся (диагностики у нас здесь нет), так что пол года так ездил. Потом позванивать стало и дергаться стала плюс появились еще и провалы. Зимой добрался до Красноярска и заехал на диагностику, высветилась одна ошибка- датчик угла поворота коленвала. Сказали сразу что причиной может быть только цепь. Заменил, сама цепь-3500, работа -2500, сальник на лобовину-400 и СЕРЫЙ герметик-200. По времени заняло это часов пять. Теперь все в норме, чек не горит, пропали все дерганья и провалы и расход стал меньше, в город ехал-сжег 115 литров, обратно 85.
