Водители посетитель
Возраст: 34
С нами: 13 лет 1 месяц
Сообщений: 18 Репутация: 0
Поблагодарил: 2
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Родина: Томск
Доброго времени суток. Примерно дней 10 назад обнаружил, что с патрубка который идет от бачка с жидкостью ГУРа, (их 2, проблема с толстым) сочиться сама жидкость. Ребята подскажите, в чем может быть дело? Как я могу это устранить? P.S. Подтягивать хомут пробовал, безрезультатно!!!
Водители посетитель
Возраст: 34
С нами: 13 лет 1 месяц
Сообщений: 18 Репутация: 0
Поблагодарил: 2
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Родина: Томск
Поднимаю эту тему!!! Рисунок позаимствую у nail.
У меня покапывало неплохо, на холодную (после прогрева по моему перестовало), думал в хомутах дело, поставил 2 затягивающихся болтом. Изменений не было. Протянул посильнее эти три болта что на рисунке, течь слегка приглушилась, но все равно, покапывает на холодную, а как прогреется сочиться! Ребята, есть ли там прокладка которую нужно заменить? Или же как писал Ярик:
отвинти болты и герметиком по кругу, потом на место, в том месте, где на фото у тебя "облачко" с текстом есть штуцер, винтик небольшой, чтобы воздух потом выпустить.
P.S. Уровень в бачке уже чуть ниже отметки "min", можно ли долить туда любой антифриз (или тосол, что там я х.з) без каких либо последствий?
Сообщение отредактировано 8 января 2013 22:33. Редактировалось 1 раз(а)
Водители посетитель
Возраст: 34
С нами: 13 лет 1 месяц
Сообщений: 18 Репутация: 0
Поблагодарил: 2
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Родина: Томск
Доброго времени суток Нисанообразным :) Ребята у меня к вам такой вопрос: "Как лучше всего отогреть машину?" Рассматриваю два варианта: 1. Дождаться 25-27 градусов, вызывать отогревателей. 2. Дождаться 25-27 градусов, на тросе отогнать машину в теплый бокс, переночевать там. Сам склоняюсь ко 2 варианту, и тут тоже вопрос. Можно ли на нейтралочке утащить "Саньку" в теплый гараж (10 минут езды от силы) ??? Какие последствия могут быть? И какие меры осторожности такой эксплуатации можете посоветовать (само собой быстро не ехать, это дело понятное). Живем в Сибири, морозы 35-37 (42). Машинка 8-9 дней не заводилась, ночуем во дворе, аккум - дома! P.S. Чисто из принципа буду ждать минимум 27 градусов. Завтра - послезавтра грядет потепление. Масло полусинтетика 5w30. Коробка автомат. Очень жду ваших отзывов, и вообще, на тросу коробку автомат тянуть можно?
Водители посетитель
Возраст: 34
С нами: 13 лет 1 месяц
Сообщений: 18 Репутация: 0
Поблагодарил: 2
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Родина: Томск
1.Обувь Перед началом зимы купил !новый! комплект зимней резины Hankook (шипы). 2.Одеяло (утепляемся) До начала самих морозов, подумывал приобрести негорючее одеяло, движку обвернуть. Полазив по форумам: многие автолюбители советовали обычный строительный войлок, ну тот из которого валенки делают. Поспрашивал у знакомых, ни у кого не было, на работе мужики пообещали, пообещали и сделали, подогнали мне кусок 2х2 метра, вооружившись "метром" маркером и ножницами начал резать, результатом доволен, как родное одеяло получилось, в гараже немного обжег материал керосиновой лампой, получился ровный (не волосатый) кусок. Ощущения: -22, -24 тепло держит дольше (остывает заметно дольше), греется быстрее! После -25 совсем не вижу разницы, морозы они и в Африке морозы. Из остатков материала, сделал подстилку и обшивку стенок под аккумулятор, глаз радуется! Решетку радиатора закрыл обычным картоном, пригодилась старая коробка из под ЖК TV (спасибо соседу). 3.Новые дворники Поставил новые прорезиненные (полностью резиновый корпус) дворники, старые скребли по стеклу с пренеприятнейшим звуком (меня это ужасно раздражало). Итог: зимние дворники, работают абсолютно без шумно, результат выше всяких похвал! 4.Обработка замков Все резинки дверей, замки, механизмы зеркал, обработал обильным слоем жидкого силикона из баллончика, силикона не жалел ушло 2 с половиной баллончика, потом с двери потеки вытирал, за то все отлично открывалось, ни разу ни примерзло… 5. Сигнализация с а/з и о/с. Уверенный запуск двигателя в морозные ночи.
Водители посетитель
Возраст: 34
С нами: 13 лет 1 месяц
Сообщений: 18 Репутация: 0
Поблагодарил: 2
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Родина: Томск
chas30, Не всегда есть возможность попросить гараж! А при торможении ни чего особенного не происходило, только если ниже 20 км опускать стрелку. P.S. Сегодня катался, на улице еще тепло, звука не было... жду морозов, если затрещит, полечу в гараж!!!
Водители посетитель
Возраст: 34
С нами: 13 лет 1 месяц
Сообщений: 18 Репутация: 0
Поблагодарил: 2
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Родина: Томск
Привет Санниводам. Выручайте! Проблема заключается в следующем: уже третий день подряд со стороны заднего колеса с пассажирской стороны, когда еду не очень быстро, примерно в промежутке от 20 до 60 км доноситься треск. Звук похож на "в детстве на прищепке к велосипеду картонку приделываешь, чтобы трещало" … вот такой же звук у меня! Если на месте стоишь на холостых - звука нет, до 20 км - звука нет, после 60 км - звука нет! Сам грешил, что снег или лед намерз, вот и трет. У друга в теплом гараже 2 ночи стояла машина, выехал, ни чего не изменилось, визуально какого то трения не видно.
Водители посетитель
Возраст: 34
С нами: 13 лет 1 месяц
Сообщений: 18 Репутация: 0
Поблагодарил: 2
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Родина: Томск
Поменял штатную магнитоу на пионера. Вроде бы все отлично, все работает. Но есть косяк, радио совсем не ловит, и с адаптером и без него! Там на штекер от радио идут 2 провода, (нафига 2 так и не пойму)1 из них минусовой, 2 вставляется в какую то фишку, но от нее толку совсем нет! Кароче антенна совсем не ловит. Антенна сама у меня в заднем стекле. — Что посоветуете? Может просто не мучатся купить отдельно антенну и прилепить ее на стекло? (пробовали так прицепить, сигнал есть, все в порядке… просто лишняя морока ни к чему, если есть штатная антенна)
Водители посетитель
Возраст: 34
С нами: 13 лет 1 месяц
Сообщений: 18 Репутация: 0
Поблагодарил: 2
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Родина: Томск
Ребята выручайте нужны советы, у меня проблема.
— Поставил себе в начале лета противотуманки , до поры до времени, все было прекрасно, светили себе, беды не знал. Не так давно, сижу с печкой, музыкой, ближним светом, включаю ПТФ, пару минут работы и бац тухнет панель приборов и все габариты, искал искал, итог перегорел предохранитель (10А), поменял, попробовал еще раз, такая же фигня. Неделю не ездил с ПТФ, решил попробовать, бац опять выгорел предохранитель. Когда ставил туманки, запитался от габаритов (вкл габариты и появляется питание на туманках (у туманок своя кнопка)). — Подскажите как могу исправить ситуацию, что мне сделать? И исправит ли ситуацию замена предохранителя 10А на 15А ? и что будет с проводкой?
Водители посетитель
Возраст: 34
С нами: 13 лет 1 месяц
Сообщений: 18 Репутация: 0
Поблагодарил: 2
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Родина: Томск
Всегда все было в порядке, грешу на то что вчера принудительно держал рычаг поворотника, т.к. тот быстро выключался при повороте руля. P.S. Час назад проехался с дальним светом, после чего все работает без нареканий, в чем было дело, так и не пойму...
Водители посетитель
Возраст: 34
С нами: 13 лет 1 месяц
Сообщений: 18 Репутация: 0
Поблагодарил: 2
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Родина: Томск
Доброго времени суток! Сегодня когда ехал на работу, обнаружил следующее: показываю любой поворотник, после завершения поворота руль становиться прямо и должен автоматически выключиться поворотник, но этого не происходит, приходиться самому выключать. Люди подскажите в чем может быть проблема, и как можно устранить, заранее благодарен! P.S. Санька 99год
