мне тут подсказали, как вариант, трубка, которая идет к коробке она начинает нагреваться только тогда, когда антифриз начинает идти по большому кругу, стоя на холостых в -40 возможно я просто не нагрел машину до температуры такой, что бы антифриз пошел по большому кругу, попросту не открылся термостат

cefron,
в каком месте подходит и какой она толщиной что перемерзает?

доброго времени суток
у меня NISSAN SUNNY 4WD 1999 г.в. FNB-15
зимой, в мороз ниже -30, АКПП иногда начинает работать в аварийном режиме на 3 скорости (чаще по утрам), если прогреть машину на холостых минут 30, то все приходит в норму (раз пришлось проехать 15 км в таком режиме, так и не переключилась ни разу) но стоя на холостых проходило, как писал выше.
как то ночью был мороз -40, как всегда подольше погрел машину, сдал назад, а вперед она вообще не поехала, постоял прогрел еще, кое как заехал на место парковки, в итоге грел машину больше часа, проблема не исчезла.
масло в коробке поменял осенью, купил предписанное производителем (не помню названия), покупал 8л., 4л. промыть, и 4л. для эксплуатации.
к стати проблема была и прошлой зимой, до замены масла, но прошлой зимой не было 40 градусных морозов.
кто с таким сталкивался?