Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Ребят чесно даже не вникал, т.к. у меня 2003 г.в. и с электронной педалью. А это не тот случай когда плата горит от того что тосол попал на нее, и как следствие нет искры...???!!!
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Ребят есть мысли. незнаю стоит ли реализовать. Мне необходимо ваше мнение. Очень необходимо. Прошу высказаться каждого, свои ЗА и Против.
Дело вот в чем. мне предлагают обмен Санька на Эксперт. Мой санек: QG13, В15, 2003 г.в. (рестайлинговый), Я один хозяин, в России с 2009г. Фото выкладывал... На Эксперт 2001 г.в. (с его доплатой), http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5718351-c548.html Но эксперт дизельный атмосферник. Т.е. динамика оставляет желать лучшего, это я понимаю... Санни с QG13 тоже не болид. Основываюсь на кузов (Универсал) и поспать на рыбалке и привезти-увезти без проблем что угодно. Выскажите свое мнение пож-та. как бы поступили вы.
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Кстати у отца на газели такая почти фигня была,
Ну тут думаю все вообще предельно ясно. Бензин у вас дерьмо, У нас бензин разводят газовым конденсатом, а у вас газовый конденсат бензином. Прежде чем грешить на электроннику отсоедини трубки от рампы на входе, попробуй включи зажигание чтобы продавить систему. А вообще подумай об установке ГБО, если уж у вас бензин такое дерьмо.
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
У меня была зимой одна чудо-фишка. аккум подсел. и с сигналкой глюк произошел. Стартер крутит, все работает, и насос качает, и обратно сбрасывает в бак когда зажигание выключаешь, А вот бензин невпрыскивается... Исправил легко, зарядил акум, снова закрыл- открыл машину, пошел бензин. Сань расскажи поподробнее че за воздушная пробка ?
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
На крайняк попробуй задние и передние колеса местами поменять, прокатиться потестить. Колеса то отбалансировали в итоге ? Или вид сделали ??? Ты уверен что в твоих колесах нет воды ? (она там может оказаться при подкачке компрессором, скажем на заправке, с которого не сливали конденсат, перебортируй колеса поновому, внутри покрышки все вытри и просуши.)
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
что что а ЛКП на японцах крепкое... В верхнем углу бампера тоже до пластмассы ободрали, А оттуда и до самого нижнего края краска на месте... Причем как не пылеровал видно что полосы но с расстояния 5-7 метров незаметно.
Power Обороты плавают из-за грязной дроссельной заслонки, это 100% Промывай...
при разгоне то начинает тупить, то вроде нормально поедет
Коробка Автомат, у нее есть мозги, и она тоже имеет способность в корне отличаться от ручки. Мозги берут инфу от датчиков и проч. поэтому тупость её зависит от температуры жижи в данный момент, оборотов двигла и т.д. и т.п.
и когда сбрасываю газ при езде идет какойто не понятный толчок по коробке
Это ступенчатый автомат, не вариатор !!! Когда обороты двигателя чуть больше 2,5 тысяч, ты разгоняешь машину а потом резко отпускаешь педаль газа(крутил движек на 3-й передаче) а далее после двиг. переключается на 4-ю появляется некий эффект, как будто бы машину подбрасывает вперед именно в момент этого переключения. (обуславливается тем что езда на скорости 80 км/ч на 3-й передаче, при условии что в спокойном режиме 4-я включается уже на скорости скажем 60км/ч, АКПП переключает пониженную скорость, НО, мозги коробки должны конпенсировать перепад давления в магистралях, и следовательно мы имеем .... Толчек (но это не удар по коробке) ).
Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
Совет, если не жалко бензина. Погоняй в режиме спортивной манеры езды, мозги коробки уже через небольшой промежуток времени будут её напрягать так, что разгон будет шустрым... Пенсионерский режим езды - наоборот. На своем опыте проверил ИММХО...
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
И расход всего 3 машины на 2000 км.
Ребят бампер затер более менее... 2,5 часа круговых вращений кистью рук с мягкой тряпочкой и примерно треть стакана полироли... Вроде более менее стало. А найти думаю не получиться... Все машины во дворе осмотрел, ни у кого нет следов...
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Жень, у меня другая шумоизоляция: магнитола Sony. И т.к. нет задних штатных динамиков, в багажнике саб от музыкального центра (не активный, тупо большой динамик) Дешево и сердито, изолирует от посторонних шумов из вне...
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
california 1995 УРОВЕНЬ жижи проверь, цвет, запах. Потом заедь куда ни-дь в сервис и понюхай пощупай, посмотри, послушай свежую жижу... Потом дальше бум плясать... В худшем случае грозит замена коробки (в пределах 17 тыс.) И это дешевле чем ремонт старой.
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Demon6680 Бей в колокола !!! Как минимум замена маслянного фильтра и срочно. а дальше смотри... Тонкий звук, - это ты слышишь как делали двигателя жрет из-за маслянного голодания. Замени свечи, катушки посмотри, не должен троить...
У меня ниссан санни 1998 года FB15 двигатель QG На днях столкнулся с такой проблемкой едешь на скрости 90-100км/ч педаль газа держишь в одном положении и машину начинает подергивать и подтупливать при не большом нажатии на педаль газа дерганье пропадает и машина начинает ускорятся Подскажите пожалуйста может кто сталкивался с такой проблемкой и каковы пути ее решиния За ранее благодарен !!!!!
Соглашусь с Ugin101. Топливный фильтр, пожалуй первое на что нужно обратить внимание. Форсунки, свечи и дроссельная заслонка, в 99% случаев коряво работают на любых скростях и оборотах (заслонка так вообще на холостых мозги канифолит) Из-за использования дерьмового топлива забит топливный фильтр и в определенный момент насос не может нагнетать давление в рампе, соответственно и форсунки не могут впрыскивать нужную порцию топливной смеси.
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
gmax769919 Страшно предположить, но не исключаю, что возможно вкладыш коленвала не смазывается. Под каждым вкладышем есть выходной канал по которому гоннит масло под него. На кулачках коленвала есть каналы для забора масла... До того как масло нагреется, вкладыш испытывает маслянное голодание (на практике такое было, сам слышал а потом и видет коленвал от мерса гелика... Вкладыш вварило и втерло в коленвал (не весь конечно, но образовалась шероховатость) в итоге меняли коленвал)
Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
А вообще не парься, посмотри сначала подшипники на всех шкивах и помпу.
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Ок. Сань, я так и сделал. Просто промежду прочим намекнул Евгению сделать то же самое.
Добавлено спустя 15 минут 52 секунды:
Сижу читаю в интернете про Путина, и его путешетвие на Лада Калина Спорт. стало интересно что за калина. Забиваю в Google то что ищу, далее по тексту: Если слова «скорость» и «комфорт» не являются для вас пустым звуком, Lada Kalina Sport несомненно придется Вам по душе. ( И тут я напрягся)
Главным отличием Лада Калина Спорт от серийной версии kalina является рулевой механизм с передаточным отношением 3,1, что позволяет сделать управление автомобилем более информативным. (Забавно не правда ли ???)
Можно смело утверждать, что Lada Kalina Sport – это автомобиль для тех, кто не привык бездумно тратить деньги: и цена самой Лада Калина Спорт, и стоимость ее сервисного обслуживания выглядят крайне привлекательно на фоне цен на машины других производителей. К тому же, невзирая на то, что Лада Калина Спорт считается одним из самых динамичных представителей семейства Лада, эта модель обладает отличными характеристиками в плане экономии топлива – при езде в смешанном режиме расход горючего у Lada Kalina Sport составляет всего лишь 7,0 л. на 100 км пути, при объеме двигателя 1,4 литра. (Без коментариев)
Разработчики Lada Kalina Sport позаботились о том, чтобы хозяева автомобиля чувствовали себя в нем максимально комфортно – это достигается благодаря крайне просторному для спортивного автомобиля салону. Удобство эксплуатации Лада Калина Спорт обеспечивает и вместительный багажник (235 л.). (Что есть максимально комфортно для инженеров и разработчиков автоваза... Вроде сами они не на ВАЗах ездят а на иномарках... Неужто в их иномарках так дерьмово ???)
Благодаря всем этим преимуществам Lada Kalina Sport становится все более востребованной у россиян. Можно с полной уверенностью сказать, что Лада Калина Спорт – это качественный спортивный автомобиль, доступный каждому! (Учитывая что стоит он 370 тыс, не думаю что это доступный для всех. а самое главное желанный аппарат. Двигатель 1,4 и 1,6... с объемом 1,6 нет вопросов, а с 1,4 что делать ??? Тогда волга ГАЗ с двигателем ЗМЗ 405 (3 с лишним литра, 140 л.с.) вообще гоночный болид. Вобщем вывод: Опять же хотелось засветиться, но как всегда нечем. Хотели поднять волну, что то типа Гольф класс в Германии в далеком прошлом, а не тут то было... Ощущение что на заводе ВАЗ никто не работает в тех отделах и инженерных отделах и правит всем этим колхозом один необразованный человек..., а на сборке вовсе не люди а млекопитающие... Поздно сегодня делать Калину спорт, Да хоть Приору комбайн по уборке картофеля!!! Если бы передо мной сейчас предстал выбор с условием "только отечественный автомобиль" то я бы либо купил Волгу (она разумно по своим деньгам, хоть и тоже не шоколадка) Либо ВАЗ но не дороже 150 тыс за 10-у семейство.
Добавлено спустя 3 минуты:
Вопреки всему вышесказанному инженерами и разработчиками завода Автоваз. http://ayabelochka.livejournal.com/675.html
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Жень в личку не могу больше написать, говорит: Количество полученных сообщений у получателя превышено, в связи с чем он не может больше получать сообщения. Предлагаю поставить без ограничения !!!
Добавлено спустя 4 минуты 32 секунды:
Ugin101 А еще сегодня утром спускаюсь к подъезду, и что я вижу !!! Какая то, извиняюсь за выражение, СУКА мне бампер поцарапала задний. Больше на ночь не буду машину оставлять у подъезда.
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Мож напряжения нет питающего. может обрыв цепи, может сама кнопка не работает (контакт отвалился) Да много чего может... Мозги то причем ??? ЭБУ двигателя отвечает на наших машинах и за освящение салона тоже ??? Просвятите...
Добавлено спустя 34 секунды:
Питание есть, - смотри массу (вызванивая кнопку конечник на двери)
Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Если и это не поможет, то скорее всего виноваты мозги в АКПП., либо можно колеса передние на задни поменять и посмотреть как будет.
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Ребят а не пробывали заморочиться с цепью например. Что диагносты говорят то вообще ??? Все параметры в норме, но нет искры ??? Или может подача топлива неисправна ? Помоему из-за датчика смещения коленвала машина не заводиться.
Главные инженеры мастер
Возраст: 39
С нами: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 323 Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 27
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Да наврятли детонация... Ошибка могла до обучения педалированием появиться, и пока не обнулишь горит. У меня такая же хрень сейчас с подушками безопасности. Поменял спиральный провод (шлейф рулевого управления) а индикатор подушек безопасности на панели приборов один хрен моргает постоянно. Надо сбросить ошибку, а как это сделать ума не приложу... (пробывал манипуляции с дверным концевиком, никакого результата)...
И тут я напрягся)
