Подскажите, как поменять лампочку подсветки номера?

Лечим Бряк подвески! Всё гарантированно и перепроверено.

В первую очередь(в 95% случаев!) лечите БРЯК направляющих переднего тормозного суппорта (и только потом инспектируйте подвеску дальше) - набейте температуростойкой смазки в «колодцы» направляющих суппорта, или купите/поменяйте на новые (хотя смысла не вижу – колодцы разбиты), лучший вариант проточить на направляющей канавки/проточки и вставьте резиновые масло/термо/износостойкие колечки (тут главное найти колечки), или стяните половины суппорта вырезанным кольцом от колёсной камеры (резиновой), или воткните м\у половинками суппорта обрезок шланга , или масса вариантов на форуме => как всегда ПОИСК рулит – всё рассказано!! ;-)
Неплохо также проинспектировать на износ передние тормозные накладки (Nisshinbo-PF2435, LUCAS-GDB7043, Sangsin-SP1156, TSN-2.1.142), особенно торцевые прижимы и теплоотводные пластины(корейский комплект 41080-95F0A) на предмет бряка. Торм/диски тоже не помешает проинспектировать.


Деталь=====Симптом(мы)=====Производитель(приличный)-Код

Ахтунг: с/блоки, линки, втулки, шары, концы, тяги, подшипники и з/аморты(2WD)
на ПРАВЫЙ-ЛЕВЫЙ НЕ РАЗДЕЛЯЮТСЯ!! - это для "особопытливых" клубней и "супер"продаванов/впарьщиков.

1 Задний сайлентблок п/рычага===== Гремит на кочках, трещинки, обрыв от обойм===== ориг. № 54570-4М410, RBI-N2432WB

2 Передний с/блок п/рычага=====Гремит на кочках, трещинки, обрыв от обойм===== ориг. № 55044-4М410, RBI-N2432WS

3 Стойка п/стабилизатора (линки, «яйца»)=====Щелкает, люфтит и изношены резинки (опорные «шайбы» и сам пыльничек) =====ориг. № 54618-50Y00, 555-SL4740, QSTEN-STB001, (чтоб не прокручивало при затяжке верхн/гайки – «накерните» резьбу возле пыльничка).
Резиновые «шайбы»/втулки(если нет в комплекте) подходят на недолго от Волги-ГАЗ(верхняя опора переднего аморта), но я покупаю недорогие и износостойкие втулки от тойотовского аморта ориг. № 9094801003(по ниссановскому ориг.№-у значительно дороже) или фирмы Febest TSB-789. Есть рекомендация брать втулку дороже, но "с выступом". === ориг. № 56112-58Y00, JapanCars-J71001.

4 Разрезные втулки (опора) п/стабилизатора=====Вылезла из под крепежа, потеряла эластичность, съежилась/износилась, стук===== original 546134M420 (или 546138M620), но можно обмотать куском резины вырезанным из старой камеры – и ещё послужат. Замена N2132F, HR801063, NSBB15F.

5 Шаровая опора=====Щелкает, стучит на кочках, люфтит====555-SB4592, CTR-CBN30 (с этой фирмой обнаружил (при установке на WRY11-QR20) что резьбовая часть длинее ~на 1,5см, пришлось спилить, т.к. задевает за пыльник ШРУСа), HANSE-HB800212 (made in St.Peterburg), QH-QSJ1127S.

6 Рулевой наконечник=====Щелкает, стучит, люфтит=====WFY11(QG): 555-SE4581, CTR-CEN9 (шаг резьбы 1,25мм)


7 Рулевая тяга=====Щелкает, стучит при повороте руля, люфтит=====для B15(QG): 555-SR4850, CTR-CRN22

8 Рулевая рейка=====При резком разнонаправленном вращении стучит, люфт баранки=====Подтянуть чуть-чуть (не более 25-30-ти градусов, легко подлезть обычной трещёткой, предварительно скинув рейку с 3-х болтов - лезть сверху длинющим воротком м/у ДВС и "стенкой" салона). Для WRY11(QR), вообще легко, ключём на 24.
Сальник на концы прекрасно подходит тоётовский ориг.№ 90311-24010. Ещё в стучёк подубитой р/рейки лечится подкладыванием уплотнителя(фольга, схватившийся герметик, асбестовый шнурочек) м/у дюралевой крышкой(левый конец) и второпластовой втулкой что внутри этой крышки.

9 Амортизатор=====Нет упругости при покачивании капота и в поворотах, течь, стук=====ПЕРЕД KYB: правый 333310, левый 333311, Tokiko: B1099 и B1100 и так далее(на форуме ещё несколько вариантов); а лучше голландские фирмы BJS: DG3310(правый) & DG3311(левый) очень достойные и дешевле (+там пыльник/отбойник в комплекте), пыльник+отбойник отдельно, отечественный, от "Mr-universal": 10106.

10 Передняя подушка ДВС=====ДВС излишне «клюёт» при переводе АКПП с P/N в R или D, вибрация, обрыв резины от внешней обоймы=====RBI- N0932FZ (поставляется запрессованная в дюралевый корпус), N0932F – только картридж (дешевле)

11 Подшипник передней ступицы=====Гул/шум, подтормаживание, подруливание=====NSK-40BWD15AJB5C01, (он закрытого типа – сальники не нужны) Заказывал как-то KOYO (пришёл в ориг. NISSAN коробке), затягивая ступичную чуть не свернул резьбу ШРУСу (люфт остался, перезаказал NSK - встал как родной) – не советую KOYO.

отдельная Благодарнасть 808 с братского форума wingroad.ru

толстый стабилизатор передний на15 кузов 2вд идЁт? фотку бы?диаметр?

стабилизатор поперечной устойчивости передний, на 2WD 15кузов?

Передние стойки


Kayba 333308/333309 20 мм Nissan AD ( жёсткие)
Kayba 333310/333311 20 мм Nissan Wingroad (мягкие)
Kayba 332116/332117 18 мм
Tokico B1099/B1100 18 мм
Tokico B2245/B2246 20 мм
Tokico B2247/B2248 20 мм
BJS DG3310/DG3311 18 мм
ENSBI GL44421/GL44422L
Shinkai 110202/110203
Monroe 16297/16298
SACHS 312194/312195
Monroe G7201/G7202 (на саньку ставят)

Опорный подшипник MR297932 (Mitsubishi один в один, ценник в два раза ниже)

54500-4M410 Рычаг подвески передний правый
54501-4M410 Рычаг подвески передний левый

что ставится на ОДНОМ рычаге вне зависимости от привода:
RBI N2432WB Сайлентблок переднего рычага
RBI N2432WS Сайлентблок переднего рычага
555 SB-4592 Опора шаровая

полиуретановые сайлентблоки (слышал только хорошие отзывы)
[url]http://crt.vl.ru/search/#act=catalog;id=44785[/url]


информация с [url]http://www.wingroad.ru[/url]
передняя ходовка один в один, Санек В15, альмера N16, wingroad/ad y11, avenir11.
ну и моторы))
проверял сам была ADешка, сейчас Санек

стабилизатор поперечный передний?