ЗамЗавГар профессор
Возраст: 37
С нами: 14 лет
Сообщений: 874 Репутация: 4
Поблагодарил: 23
Поблагодарили: 80
Предупреждений: 0
Родина: Москва
iksdamir-85, давай фото своего подкапотного пространства (нарисую где) либо напиши что за авто, ибо мы не экстрасенсы чтобы угадывать какая у тебя машина =) 7959, и к тебе тож относится =) авто какое?! ну а так, либо колодки износились, либо цилиндры закисли тормозные сзади, может просто прокачать надо систему...
ЗамЗавГар профессор
Возраст: 37
С нами: 14 лет
Сообщений: 874 Репутация: 4
Поблагодарил: 23
Поблагодарили: 80
Предупреждений: 0
Родина: Москва
да и ещё! китайкомплект габариты не включает! чтобы он их включал, надо колхозить, и провода под рулём вообще не помогут, ЕСЛИ НЕТ РЕЛЕ В ШТАТНОЙ СХЕМЕ! даже если их куда то прикрутить и подавать минус на провод управляющий релюшкой под капотом, то один хер габариты не включатся, т.к. у габаритов 2 цепи питания, одна рулевой переключатель, вторая вместе с туманками. короче если расписывать...ой ну нах...гемор, проще штатную проводку использовать...
ЗамЗавГар профессор
Возраст: 37
С нами: 14 лет
Сообщений: 874 Репутация: 4
Поблагодарил: 23
Поблагодарили: 80
Предупреждений: 0
Родина: Москва
ЁП ВАШУ МАТЬ! (далее очень много матерных слов...)
мельком пролистал ВАШ спам... значит так, если цеплять туманки на штатную проводку то СЮДА цепляем кнопку, какую угодно, на 2 провода на колонке рулевой, блеать,РЕЛЕ делай как хочешь, хочешь колхозь из тазовских, хочешь купи новое или на разборке. 2 провода от колонки рулевой идут на управление реле под капотом! если их замкнуть, то реле срабатывает и замыкает 2 цепи, первая на габариты, вторая цепь на туманки, ебана в рот блеать! если реле штатное, то с туманками автоматом горят и габариты! я сделал 2 реле (чтобы не покупать с разборки или ждать за 1к руб новое месяц), а управление ОДНО от этих же проводов под рулём! если из моей схемы выкинуть 1 реле на габариты, то они и включаться не будут! хули не понятно вообще?! реле из китайкомплекта не подходит в штатную колодку!
если цеплять полностью комплект, ТО НА КОЙ ХЕР ТУТ РАСМУСОЛИВАТЬ ЧТО ТО?! кинул провода из комплекта, кинул на них питание от АКБ, наверняка ещё и предохранитель в цепи свой, вставил туманки, прибил кнопку и поехал! вообще блеать отдельная схема электропроводки получается, на кой хер под руль лезть?!
могу сам себя за мат забанить, если кому то легче станет, ну достало уже разжёвывать...
блин, ну не может такого быть...а штатная проводка на туманки за бампером имеется?! у меня был притянут какой то фигнёй, около замка зажигания... может даже под изолентой где нить...
ЗамЗавГар профессор
Возраст: 37
С нами: 14 лет
Сообщений: 874 Репутация: 4
Поблагодарил: 23
Поблагодарили: 80
Предупреждений: 0
Родина: Москва
плять...вот Вам и холодные запуски, наверное недели полторы назад давануло из под датчика распредвала, видимо, когда в -25 запускался утром... не капает, но следы остались... кто нить его откручивал? я так понимаю прокладки там нету никакой, герметик?
ЗамЗавГар профессор
Возраст: 37
С нами: 14 лет
Сообщений: 874 Репутация: 4
Поблагодарил: 23
Поблагодарили: 80
Предупреждений: 0
Родина: Москва
включил функцию на сигналке автопрогрева по температуре дрыгателя, как только остывает (сначала ставил до -10) до -5, заводится на 20 минут, при температуре -20, такого прогрева хватает на 4-5 часов, за ночь 1-2 раза прогревается (смотря во сколько машину оставляю) и утром никаких проблем, завожу - мотор или теплый или около 0/+5 - и я быстрее прогрею до рабочей и учитывая, что езжу постоянно не так насилуешь мотор холодными запусками.
ЗамЗавГар профессор
Возраст: 37
С нами: 14 лет
Сообщений: 874 Репутация: 4
Поблагодарил: 23
Поблагодарили: 80
Предупреждений: 0
Родина: Москва
m.bussygin, молодец, как потом твой поксипол отдирать от крышки, если сальник плохой окажется и потечёт. а этот гемор на один раз, потому что в дальнейшем - старый выдавил, новый на герметик посадил.
ЗамЗавГар профессор
Возраст: 37
С нами: 14 лет
Сообщений: 874 Репутация: 4
Поблагодарил: 23
Поблагодарили: 80
Предупреждений: 0
Родина: Москва
уровень жижи акпп проверял? хотя я после замены радиатора охлаждения на альмеровский N16 от 1,8 автомат, даж уровень не проверял... жижи вытекло грамм 50-100 максимум...
ЗамЗавГар профессор
Возраст: 37
С нами: 14 лет
Сообщений: 874 Репутация: 4
Поблагодарил: 23
Поблагодарили: 80
Предупреждений: 0
Родина: Москва
что делать? перечитать статьи по печкам и если у тебя какие то другие симптомы или то что описано в статьях не помогает, то вэлкам сюда и подробнее о своей проблеме. мне кажется уже все варианты рассмотрели))
ЗамЗавГар профессор
Возраст: 37
С нами: 14 лет
Сообщений: 874 Репутация: 4
Поблагодарил: 23
Поблагодарили: 80
Предупреждений: 0
Родина: Москва
Nissan 21506-4M400 Подушка радиатора Jakoparts J1545002 Крышка расширительного бачка Nissan 11024-85G1A Пробка сливная (с мотора, для антифриза)
себе поставил радиатор от Альмеры N16 с мотором 1.8 и автоматом, ибо 1.5 с автоматом нету, нижние крепления чуть чуть пришлось подпилить, сверху кулеры в крепёж не попадают, думаю смекалка Вас выручит. в комплекте с радиатором есть крышка! ставил в декабре, всё супер! ну и пох что немного доработать нужно крепёж... Nissens 67345A Радиатор охлаждения двигателя
