Водители интересующийся
Возраст: 48
С нами: 15 лет 3 месяцa
Сообщений: 43 Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 2
Предупреждений: 0
Родина: Другой
купил 2.5 года назад контрактный на разборке. автоэлектрик сказал, такие вещи новыми брать надо. но купил уже тогда , поставили. отработал до августа (сего года) и начал подклинивать шток. неоднократно снимал, антифриза в помине не было, так как за прокладкой следил после перепайки мозгов. чисто в механике проблема была, развальцовывать желания не было, за 7200 брать не дело, между тем холостой ход совсем пропал (шток остался в одном положении и не выезжал вообще). ну глянул я у продавцов его по виду, и решил зайти на али экспресс , в поиске набрал, почитал отзывы там, и заказал. время доставки 30 дней. датчик кстати пришел с Нидерландов. 2000 это уже с доставкой. Датчик один в один с оригинальным оказался. поставил, завел и всё. обороты как родные стали. даже не обучал.
Сообщение отредактировано 7 октября 2015 14:00. Редактировалось 1 раз(а)
Водители интересующийся
Возраст: 48
С нами: 15 лет 3 месяцa
Сообщений: 43 Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 2
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Выписал таки с Али экспресс. Цена 2 000. у нас точно такой же на авторынке в коробочке предлагают за 7200. поставил алиэкспрессовский - работает как часы!
Водители интересующийся
Возраст: 48
С нами: 15 лет 3 месяцa
Сообщений: 43 Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 2
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Скажите а родные термостаты на сколько стоят на Санни ? на 76 или 82? и пойдет ли на мою термостат на 88 град.? а то мне тут сказали что на 88 может не пойти, с чего это???? Ниссан Санни 2000 г.в супер салон.
Водители интересующийся
Возраст: 48
С нами: 15 лет 3 месяцa
Сообщений: 43 Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 2
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Это клапан холостого хода, идет характерное потрескивание и чуть слышно как он делает ход. Не парься так и должно быть. Если после этого (секунд 5-10) не проходит , то смотри дальше, это уже не должно быть. у меня потом всё тихо.
Водители интересующийся
Возраст: 48
С нами: 15 лет 3 месяцa
Сообщений: 43 Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 2
Предупреждений: 0
Родина: Другой
У меня абс стала загораться если еду по трассе 100 -120. по городу не горит. только на трассу выйдешь минут 10 проедешь и все. абс горит постоянно. заглушишь , потом заведешь абс не горит. потом поедешь и снова так же.
Водители интересующийся
Возраст: 48
С нами: 15 лет 3 месяцa
Сообщений: 43 Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 2
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Больше не буду вообще лить на зиму 5W40. Даже с новым аккумом, в минус 30 не хочет заводится. Рукоятка переключения передач как в пластилине. не помогает даже выжатое сцепление. Лил мобил 3000 синтетику. теперь только 0-30 заливать буду, т.к минус30-35 для нас нормальная погода. машина эксплуатируется только на улице, без прогревов. т.е день езжу потом 2 вообще не езжу так как на работе и т.д.
Сообщение отредактировано 10 февраля 2013 23:11. Редактировалось 1 раз(а)
Скуряба я пару месяцев назад поставил дмрв от десятки Бошевский . ставить нужно только от 8 клапанной и фишка естественно другая будет. И бери датчик с маркировкой 0280218037, то есть в магазине так и говори дайте 037 от 8 клапанной 10 ки. Сейчас езжу не нарадуюсь. Промыка этого датчика- полное гавно.
Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Кстати отдал 1850 + 50 рублей фишка. За Ниссановский просили с меня 4500 р.
Добавлено спустя 6 минут 31 секунду:
[url]http://www.ru.planetavto.ru/wfimagecatalogue/catalogue/007054.jpg[/url] вот этот датчик. естественно сам патрубок тебе не нужен, тебе только поставят сам датчик пленочного типа, а кожух (круглый) нам не подойдет, так как на ниссане у нас крепление совершенно другое. а в работе сам датчик 1 в 1 как наш родной. бери не сомневайся. я это дело сам не 1 месяц изучал . так что проверено.
Водители интересующийся
Возраст: 48
С нами: 15 лет 3 месяцa
Сообщений: 43 Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 2
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Примерно такая же картина. КХХ поменял. через сканер выставили все параметры. поехал довольный. но при езде резко падают обороты (например при переключении передачи ) и двигатель глохнет. затем вытаскиваешь ключ и через 5 -10 сек. запускаешь - все нормально и так повтояется.
Водители интересующийся
Возраст: 48
С нами: 15 лет 3 месяцa
Сообщений: 43 Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 2
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Подскажите если пластины сверху начали оголяться из за низкого уровня кислоты, то залив дистилированную воду до положенного уровня и зарядив можно не опасаться что аккумулятор замерзнет? Я боюсь что после долива воды он просто потом на морозе замерзнет. Или он с осевшим электролитом перемешается и все будет ОК?
Водители интересующийся
Возраст: 48
С нами: 15 лет 3 месяцa
Сообщений: 43 Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 2
Предупреждений: 0
Родина: Другой
В общем схему восстановил, контрактный датчик поставил. Все как положено на герметик. Вот какая штука в последнюю неделю. На холодную заводишь, обороты все нормально начинают с 1500. Но если поехать на не прогретом движке , то у ближайшего перекрестка при переходе на нейтральную, моментально глохнет! и происходит это пока не поднимется температура и после того как остановлюсь, вытащу ключ зажигания и по новой не приведу в положение старт. Потом запуск и все раюотает как часы, обороты 750. Что может быть?
Водители интересующийся
Возраст: 48
С нами: 15 лет 3 месяцa
Сообщений: 43 Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 2
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Я всю зиму прошлую отъездил на летней, при минус 30 она вообще становится как пластмасса, но ничего, вроде обошлось, хотя до этого вообще за рулем никогда не был и машины не было. Санька первая тачка. Сейчас взял зимние бриджстоун рево 2 на переднюю ось. Сзади опять оставлю летнюю, нет средств вообще пока что. Опасаюсь конечно , что зад в занос уйдет, но в прошлый сезон полностью на летней ни разу не занесло.
Водители интересующийся
Возраст: 48
С нами: 15 лет 3 месяцa
Сообщений: 43 Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 2
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Уважаемые форумчане. не могу найти тему про зимние шины, напишите в общем кто на саньках использует какую зимнюю резину. Взял себе для первой зимы Бриджстоун Рево 2.
Водители интересующийся
Возраст: 48
С нами: 15 лет 3 месяцa
Сообщений: 43 Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 2
Предупреждений: 0
Родина: Другой
после восстановления микрухи , присобачил ванну КХХ герметиком на новую прокладку, крутил шаговый 2 болтами, при заводке никаких перемен не было. хоть бы повышенные обороты были , никаких. снял шаговый и подключив фишку при положении ключа в режим старт (панель приборов горит) , понаблюдал за сердцевиной шагового. выйдя на 1 мм, он остановился. и всё. собственно всё
Водители интересующийся
Возраст: 48
С нами: 15 лет 3 месяцa
Сообщений: 43 Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 2
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Да не знаю. Поставил этот датчик а эффект нулевой как не было так и нет холостых. только что б.у мне отдали кхх, все вывода показывает что целый, а перемен не вижу в работе двигателя. может все таки его механ.часть виновата?
Водители интересующийся
Возраст: 48
С нами: 15 лет 3 месяцa
Сообщений: 43 Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 2
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Собствено, вопрос вот в чем. Вчера восстановили мозги на компе, поставили на герметик с новой прокладкой ванну клапана, клапан показывает все обмотки по 22.5 ОМ, но при запуске видно что клапан делает ход на 1-2 мм и его как бы подклинивает. Скажите кто разбирал сам КХХ? механическую часть можно попробовать устранить неисправность?
Водители интересующийся
Возраст: 48
С нами: 15 лет 3 месяцa
Сообщений: 43 Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 2
Предупреждений: 0
Родина: Другой
Скажите что за 4 хреновины в красном круге , слева от ста508а?????? походу на снимке ста508а навернулась? Вскрыл комп а там перепаяно таким образом .
Добавлено спустя 10 минут 42 секунды:
Вот это слева от СТА 508А было уже напаяно прежним хозяином по видимому. Езжу с откинутой фишкой уже полтора года. решил перед зимой заняться мозгами и КХХ, а то надоело прошлую зиму подгазовывать пока обороты сами устойчиво не начнут работать. У меня вопрос, что должно быть слева от основной микрухи, такая же? или на фото уже перепаяли схему?
