Привет.

У меня такая беда, давно я не гонял тапок в пол. тут поменял топливный фильтр, решил топнуть!

Значит беда такая, с очень маленькой скорости или положения стоя, нажимаешь гашетку до конца, и при переключении с 1 на 2 передачу (в режиме D) машина пытается переключиться. но у нее это получается с раза 3тьего :( с звуками Вааау Вааау и потом вуууу....поехала :)

Все остальные передачи на положение тапок в пол, переключаются нормально.

Если ехать по пенсионерски, то все отлично, акпп работает без нареканий.

Раньше все было отлично!

Поменяй воздушный фильтр. Проверь датчик массового расхода воздуха (находится за воздушным фильтром в патрубке), если грязный, то под замену. Если не поможет будем думать чем помочь.

Проверял масло еще до того как писал пост. масло было меньше минимума. купил долил, проверил. Эффекта не было. Решил плюхнуть больше, налил больше максимума. Эффекта небыло. Написал тут.... прошло 3 дня, проверил тот датчик, о котором ты говоришь. Он был чистый, продул компрессором 8атм - не зря же снимал. Фильтр тоже чистый, меняю каждые 3 месяца с маслом.

Поехал, топнул с места, все отлично! Не знаю что помогло ) датчик (хотя мало вериться) или масло выше уровня за 3 дня там прикатало что то. я не знаю. ))))

Но решение проблемы где то тут =)))

не знаю как это связанно, поменял бензонасос на новый от 2110 и все стало супер!