Стоял старый акум (очень уставший) ситуация следующая:
завожу машину грею минут 5 (еще в сентябре) вкючаю "Д" пытаюсь ехать, машина не едет (как бы едет, но очень очень медленно, передачи не переключаются, двигатель ревет). Глушу машину, завожу загорается значок овердрайва (горит секунд 3 и начинает мигать 16раз) после этого едет нормально.
Акум понятно поменял но интересно что это за такое с мужиками общался говорят первый раз слышат. Есть у кого мысли?

Уровень жижи в акпп (смотреть на прогретой и заведенной машине)

Клеммы аккума (на всякий случай)

16 мигов вроде датчик давления (или уровня) жижи сейчас точно не скажу.

С новым аккумом так же?

клемы нормальные. с новым в принципе проблема почти ушла. но на подсевший акум все рано таже песня. а еще на днях мороз стукнул 30. акум домой заносил машину 2 дня не трогал, ставлю акум, завожу. Стартер маслает движка не откликается. понятно свечи выкрутил погрел ставлю все тоже самое. плюнул дождался оттепели -8 пошел заводить все без изменений

Добавлено спустя 4 минуты 39 секунд:

Жижа в норме, уровень,цвет, вязкость и вкус)) в порядке. Да и думаю акпп то здесь причем если проблема имеет место быть только на подсевший акум. Может в каком то из цилиндров искра не стабильная, и на слабый акум реагирует