В общем проблема в следующем:
Сегодня утром были поменяны рулевые тяги и наконечники, после чего поехал на развал -схождение(как полагается). Где был сильно удивлен, спец подцепил все оборудование ... и .... я был мягко говоря шокирован, развал колес был следующим левое колесо 0,17" , правое колесо -1,30" !!! В этот момент мои глаза чуть не выпали , на вопрос объяснения причины - мне ответили: Дефекты в форме рычага, стоики, либо кузова!? Ранее все было прекрасно, аварий не было, да и в ямы вроде не залетал. Подскажите что и как, может кто - нибудь ранее с таким встречался? Ну и самое главное способы устранения неприятности!?!

У меня тоже развальщики не могут настроить продольный наклон, поэтому руль немного неровно стоит. Говорят типа хз, видимо износ автомобиля большой. Как исправить я тоже не знаю, думал здесь спросить, но форум полумертвый.

Vladimir_8,
если механик не знает из-за чего такое, то рекомендую сменить мастера

Добавлено спустя 27 минут 12 секунд:


Колёса нормальные? Давление? Сайлентблоки?
Из-за продольного в сторону может тянуть, руль криво... Только если чтобы увод компенсировать.

такое мне знакомый мастер ответил

Добавлено спустя 36 минут 30 секунд:

в нашем городе могу посоветовать к кому обратиться, точно найдут причину!

Колеса норм, за запчастями тоже слежу. За это время уже 2 раза приходилось делать развал после замены элементов рулевого управления, оба раза разные развальщики руками разводят, дельного никто не посоветовал, сказали типа раньше же катались, значит и щас норм будет)