 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
| |
| как говорится - ни жезла - не гвоздя!!! |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
| |
| АГА? вот так вот ? НЕЗНАЛ. присоединяюсь к поздравлениям ! |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
#7303 написал: sl |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
| |
| Engineer, С Днём Рождения |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
| |
| никак не подгадаю когда время выхода в эфир честного народа ... |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
| |
| Прохотил в прошлом году ТО, отдал за коррекцию 800 р., выписали бумазейку, сказал сохранить, что она будет действительна! |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
| |
| исправить, но бумажка из сервиса пригодится точно). Есть люди, пытающиеся найти европейские аналоги фар, а есть постоянные - постоянно покупают. |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
| |
| Хороший вопрос... Над этим многие бьются, но не многие находят выход. На стекло клеют пленку, отсекающую часть луча, поворачивают лампочки путем подпиливания ножек и проворота, заезжают в спецфирмы, а там ставят проставки (не знаю на сколько помогает исп |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
| |
| подскажите, все таки, как лучше сделать фары для прохождения тех.осмотра?? |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
| |
| да не только мне спасибо, всем спасибо, кто номера запчастей закидывал! |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
| |
| да, да, сделаю, просто пока занят был на работе, не до интернета было. |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
| |
| Да уж спать пора. Спокойной ночи! |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
| |
| Ярик, молодчина! Красота получилась :) |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
| |
| Все, тепереча все вижу, Ярослав, все четко и понятно! |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
| |
| Ярослав, номера туманок надо вбить |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
| |
| KomMit, как это не видишь? в теме про номера новая ветка, туда перенесено всё из старой ветки, плюс ещё будут добавлены номера из файлов которые Женя давал. по рестайлингу чуть позже всё. |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
| |
| приветик кто нибудь в японских карбюраторах разбирается ??? |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
| |
| Yarik, блин, я что-то не вижу отредактированных тем, мне еще Женя сказал, что ты изменил, а у меня все старое! |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
| |
| опа, это что за чат, всем привет |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
| |
| ещё у меня пару файлом от Жени Uginа из них потом тоже номера повытаскиваем и добавим в тему |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
| |
| ну короче все сообщения почистить и оставить то что к QG не относится |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
| |
| Слав, старую тему по номера разгрёб и перекинул всё в новую, в старой можно всё удалить и оставить только то что относится к движкам YD и собирать про них инфу |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
| |
| Да, был. Прокатился по делам |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
#7336 написал: sl |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
| |
| Я думаю, это несколько упростит жизнь посетителям |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
| |
| ведь у нас теперь есть НИССАН САНИ ЧАТ ! |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
| |
| ушёл.... ну ладно. Уважаемые всем до встречи. я на пару минут заходил порадовался ЗА НАС... |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
| |
| надеюсь ничего новенького не пропустил? |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
| |
| опа! ещё и чат появился!всем привет! |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
| |
| можно...давай сначала эту организуем))) |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
| |
| Можно еще, если есть кто знает, по N14 и другим кузовам, ветку создать, есть же у нас люди и не только 98-04 годов! ) |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
 |
|
 |
|
Меню
Авторизация
Именинники
padol (61),
vavlast (53),
shoc (40),
vov4ik (14)
Последние поcты
Реклама:
Реклама:
Архивы
Февраль 2024 (1) Сентябрь 2022 (1) Апрель 2022 (1) Январь 2022 (1) Январь 2021 (1) Июль 2020 (1)
Голосование
Стойки какого производителя Вы предпочитаете устанавливать на свой автомобиль?
Облако тегов
1, 22680-au300 на 22680-7s000, b15, Diesel, fb15, flipkeys.ru, ga15-de, MAF SUNNY FB15, mastergtr, Nissan, Nissan Sunny, qg15de, STA509A, Sunny, АКПП, ГИБДД, ДПКВ, ДПС, Запчасти, автодром, административный регламент, аммортизатор, барабаны, водительское удостоверение, выкидной ключ для nissan, двери, дистрон, дмрв, жижа, заблокирвоался ремень, задержпние, замена, замена ДМРВ SUNNY, обслуживание, подшипник, ремонт, руководство, управление, эксплуатация
Показать все теги
Прочие новости | автоинфо
|