хочу поменять топливный фильтр только где он стоит,кто подскажет

у меня один ДК стоит после ката,откуда их там два ДК

если вывернуть лямбду и машина поедет точно так же то кат забит?а если вообще выбить все внутренности что у первого ,что и у второго?

Плохой разгон с места,какая то вялая(ватная)Двиг 1.8 130 кобыл,а ащющение как будто литровый двиг да и кобыл 70.Двиг и коробка работают вроде нормально без перебоев.В чём дело,может выхлоп забит,прежний хозяин его видать собирал сам,где труба диаметр больше где то меньше,средняя часть вообще похоже от нашей 10,12 стоит,задняя часть родная.И зачем стоит 2 катализатора,один после выпускного колектора с лямбдой затем труба потом второй затем средняя часть и заканчивается глушителем.Если второй вообше убрать вместе со средней частью?

YUrij_1
цена,фото накладок ?