Гепа,
машина на холостых ведет себя очень плохо, скидывает обороты и глохнет, если включаешь печку или ближний свет то обороты поднимаются и уже глохнуть перестает, но бывает и глохнет с печкой или светом,диагностировали всю, мыли дросельную, мыли форсунки выставляли обороты через комп, меняли свечи, датчик возле воздушного фильтра ДМРВ кажется, в итоге сослались на растянутую цепь, т.к чек не горит мультитроникс ошибки не пишет и диагносты не понимают, что надо, накопил разорился 25 000 поменяли в сборе ГРМ, машина на 1 час стала резвее, потом встала в свой штатный режим и стала так же троить и глохнуть
P.S зимой ниже -20 не заводится стартер крутит льет бенз и толку нет, сказали она Южанка, так вот может замена мозгов может решить и эту проблему

Скажите пожалуйста, объездил все СТО в г.Омске свелись к тому что нужно поменять ЭБУ на машине, снял вытащил номер на коробке А56-S43 LN bv63915, вскрыл дальше на плате A56-001 T03 [N]
обзвонил все разборы нет таких в Омске, но есть с другими номерами на корпусе, например А56-Z37 или что то такого не важно, машина у меня 2003 года двигатель QG13 и дроссельная электронная.
Вот вопрос можно ли поставить другой ЭБУ и чем грозит это??? помогите советами

подскажите плиз а если стоят А56-S43 LN это на блоке (железке) а на самой плате А56-001 Т03
таких в магазине нет, но для qg13 с электронной дросельной сказали есть другие номера подойдут ли они взамен моей???