Делай самодиагностику, либо на сканер езжай! Всё остальное гадание на кофейной гуще! Сталкивался с такой бедой!

Была такая же беда, описывал в теме "непонятки с акпп". Ездил почти 1,5 месяца в таком режиме, потом еще в сервис погнал за 130 км от места проживания, вот пошел уже третий месяц после ремонта, три раза через левое, вроде пока полет нормальный! У тебя скорей всего уже уставший автомат был, либо сервис мены что то на хе...ачили! Если не секрет сколько за замену клапана отдал, я 5 т.р. вместе с заменой! А за такую сумму которую за ремонт загадали проще контракт заказать и поставить! А блок управления акпп проверяли?

https://sunny-club.ru/repair/848-maf-zamena...restajling.html вот так должна идти!

Доброго времени суток! Вообщем забрал я своего железного 30.12.2012, до сих пор полет нормальный! Дело было всё таки в соленойде В, который и показала диагностика! Не рабочий соленойд мне отдали на память! Знакомый который делал, сказал там 2 бошевских соленойда стоит и 2 вроде ниссановские! Так вот с такой бедой говорит частенько обращаются и обычно которые бошевские, накрываются! Отдал за замену 5 т.р., как и договаривались!

Добавлено спустя 4 минуты 42 секунды:


100 % где то цепанули! Если с цешкой дружишь, прозванивай, в мануале всё четко расписано что куда идет, если нет, то ищи электрика!

Вот здесь всё расписано https://sunny-club.ru/repair/848-maf-zamena...restajling.html. Я себе ставил 037 (дорестайл), полёт нормальный! Правда после замены пришлось по нервничать немного!Завел, она хрен, не работает на холостых, потом несколько раз обучал х.х. не помогло, потом думаю поеду съезжу до заправки, что будет то будет! Проехал километров 5 остановился на перекрестке и вуаля обороты держит как надо еще через 2 км всё стало на места свои! Кстати кто то говорил что расход будет больше с бошевским, у меня наоборот в разы упал, я думаю может у меня уже старый МАФ уставший был!

Доброго времени суток! Вообщем побаловался я с этими проводками, дохлый номер да и холодно на улице и в гараже! Вообщем через знакомых нашел спеца одного, созвонились, договорились на диагностику, сказал если сканер возьмет сделаем! Приезжаю к нему, подцепили сканер, выдал 2 ошибки: "Ошибка электромагнитного клапана В" и "Ошибка переключения 3 передачи"! Вобчем результаты не утешительные: сказал что с моей коробкой в нашем городе никто заморачиваться не будет! Выхода нет, решено гнать в Иркутск (120 км от нас). Ну вот и попилил на 3 передачи, ехал 50-60, обороты держал в пределах 2000. Конечно понимаю что коробке не сладко было, но выхода нет! Вообщем оставил машину, сказали если клапан, то замена будет стоить 5 т.р. вместе с работой! Еще сказали что может и не в клапане дело быть, может проц глючит, а это уже не есть хорошо! Вообщем сечас пока жду от них ответа! Так что мужики кто попал на моргание O/D 16 раз, готовтьте тити-мити!

Мда, так наверное и сделаю! По результатам отпишусь наверное на следующей неделе!

.
Я прислушался к совету и спасибо им за это, но есть некоторые моменты в которых нужно удостовериться! А коробка стоит целая и невредимая, максимум что на ней трогалось, так это фишки от датчиков!


Добавлено спустя 11 минут 17 секунд:


Вот в том то и проблема, не заходит она в самодиагностику, делал по мануалу, на прогретой, аккум нормальный, все шаги уже до автоматизма выучил, не входит и всё тут! На последнем шаге после педалирования просто горит O/D и всё! Я вот чего думаю, может этот выключатель х.х. (серая фишка, под коричневой) связан со входом в режим самодиагностики, на последнем шаге когда педалью клацаешь, может от него импульс должен брать, а когда в последний раз проверял, между 1 и 2 контактом выключателя глухо, т.е нет проводимости при отпущенной педали газа, ну соответственно при нажатой на этих концах не должно быть проводимости! Двигатель работает ровно на холостых! Вот така хрень! И взять то рабочий проверить не у кого!

Такая же комплектация! Тоже еще руки до него не дошли! Но в интернете есть информация по оживлению таких систем! Я однако на форумах Blueberd Silphy находил! Там плату нави прожаривать надо! Всё больше и больше убеждаюсь в слабости nissan-ов - ЭТО ЭЛЕКТРОНИКА! Напихали много, а качество на 3!

МУЖИКИ ВЫРУЧАЙТЕ! Вообщем воз и ныне там, коробка вываливается в аварию, датчик скорости был не при чем, но вот что интересное нашел! На датчике выключателя х.х. (серая фишка, находится на датчике дроссельной заслонки под коричневой) нет проводимости между 1 и 2 контактом! Если верить инструкции при отпущенной педали газа должна быть проводимость, при нажатой не должно, у меня нет ни так ни так! В этом случае не пойму тогда логику японцев, ведь этот датчик связан с блоком управления двигателем, почему тогда CHECKENG не показывает ошибки! Хотелось бы удостовериться менять его или нет, может кто нибудь померит у себя на рабочем и отпишется! Буду очень благодарен! Она уже весь мозг затра...ла!

Вообщем дело было не в БАБИНЕ . . . ! Вчера возился весь вечер хотел все датчики прозвонить, но чтоб к ним подлезть, нужно быть пластелиновым! До всех конечно не добрался и тут на глаза попался датчик стоит сверху коробки, это наверное датчик скорости, так как после его отключения, спидометр с одометром не работают! Но после его отключения машина стала ехать, вчера, сегодня катался, коробка в аварию не уходит, переключает все отлично! Но лампочка так и продолжает моргать 16 раз! Вот вопрос, на что он влияет этот датчик и можно ли без него ездить(пока новый не придет) и какие могут быть последствия? Заранее спасибо!

Не подскажешь где друг твой заднюю крышку АКПП заказывал?!

Спасибо за совет ))) поменять её никогда недолго, попробую еще поразбираться, потом видно будет! Отпишешь потом, как машина у друга чувствует после замены энтой задней части!

Клеммы скидывал в первую очередь, на всякий случай, результат один! Главное логики не могу найти ни какой, бывает дня 2 можно отъездить без проблем, а бывает через каждые 100 метров выеживается! Еще однако чаще проявляется на прогретой, потому что с утра или когда берешь машину после простоя не наблюдал!

Пробег 240 с хвостиком! И как эта замена будет выглядеть? Т.е коробку полностью разбирать нужно будет? Вы это сами делали или в сервисе!? Заранее спасибо за ответ!

День добрый! Я новичок в этом клубе, так что если что не так строго не судите! Вообщем имеем картину следующего рода: Nissan Sunny 1998, QG-15, (педаль газа не электронная), АКПП, привод передний, владею около 2-х лет! Последнее время начались чудеса с коробкой, вообщем как то утром поехал в магазин, остановился возле магазина, сходил по делам, завожу, включаю заднюю еду. . . все ОК, включаю D не тянет, вернее тянет но в пределах 3000 об! Думаю че то не то! Остановился, заглушил, включаю зажигание лампа О/D горит как положено 2 сек, затем моргает 16 раз. Опять выключаю зажигание, опять включаю лампа O/D горит 2 сек и потом гаснет, как и должно быть всё ОК, коробка переключается как и обычно без особых рывков. Тесть говорит меняй масло у него на хонде так же было! Масло уровень, проверял на прогретой в положении N, на щупе еле-еле заметны как будто мелкие(очень мелкие не частые пузырьки), с плохим зрением их даже не заметишь, за маслом в АКПП смотрю периодически, масло без спец запаха, и на СТО говорили что еще нормальное! Но что то мне сдаётся что масло тут совсем не при чем! Видимо что то с электроникой! Потом почитал на форуме, выяснилось это включается аварийный режим коробки, работает 3 и задняя передачи! Чтоб копать дальше необходимо хотя бы сделать самодиагностику АКПП, но вот тут то и прикурили! Делал самодиагностику по данной инструкции [url]http://www.autoleaks.info/?p=465[/url] и хрен то там ни куда она не входит и не выходит, тупо горит лампа O/D ни чего нигде не моргает и не сверкает! Проделывал эту процедуру в тот момент когда короба начинала глючить, раз 30 уже и ничего! Подскажите пожалуйста может есть какие то другие методы входа в самодиагностику АКПП, или может еще чего проверить! Проверял понижающий резистор которое на АКПП идет, сопротивление 12,4 Ом. Подскажите пожалуйста в каком направлении идти, спецов в городе днем с огнем не сыщешь! От машинки избавлятся не охота, верным другом зарекомендовал он себя за 1,5 года!