bottrop,
у меня на тросике нет не болтов и гаек(дросиле)
,а когда заводишь там ограничитель втягивается.

обращаюсь опять к вам водилы ниссана,так и не могу успокоить стрелку тахометра,заехал, помыл дросель-не помогло,посоветовали заехать к одному электрику.он залез под капот- говорит датчик коленвалла, или цепь,снял штэйкер с датчика и поставил,все вроде встала стрелка.ура не успел насладится спокойствием стрелки,опять все постарому,буквально через 15 минут езды,.. позвонил ему-говорит датчик наеб.... . поехал, купил датчик коленвалла, поменял. все по-старому, так же прыгает,отключаю разъем от датчика-заводится плохо, но стрелка не прыгает.
вот и не знаю куда ща залесть,как опредилить растянутую цепь,но у меня не гремит она..
надоело выкидывать деньги на ветер.

awast,
а он чистится или как,а шаговый двигатель это не одно и тоже что и кхх

cefron,
расшивровка \кхх\ народу много а делать негде,вот приходится самому,с русским автопромом есть практика,а этот ща буду осваевать

bottrop,
кхх ,что это!дросель не мыл,вот я спрашиваю с чего начинать,просто на станции говорит одно на другом другое,а деньги все хотят.только делать не делают.за диогностику два раза платил

вечер добрый,подскажите прыгают обороты на 1000 верх и в низ на 92 топливе ,а на 95 не так сильно но прыгают,а двигатель почти ровно работает на слух,\двигатель QG15\свечи менял .топлевный фильтор тоже,куда ща лесть не знаю

Добавлено спустя 13 минут 28 секунд:

bottrop,
а что за тросик,на диагностике только 500 руб,в глазах .говорит панэль поять.!\а я взял такую ща вот делаю.\месяц как на ней.на ходу почти не прыгает,но как бы за ж.... держит.и расход 15 литров

вечер добрый,подскажите прыгают обороты на 1000 верх и в низ на 92 топливе ,а на 95 не так сильно но прыгают,а двигатель почти ровно работает на слух,\двигатель QG15\свечи менял .топлевный фильтор тоже,куда ща лесть не знаю