Всем СПАСИБО. Это был датчик дроссельной заслонки.

Ок. Будем искать :)
Сегодня ездил: если газ в пол, то обороты больше 4,5 не поднимаются (чуток педаль отпустил тогда раздупляется), а если потихоньку давить - то набирает и выше.
Барабашка какой то неправильный.

Инжектор чистый, свечи новые, провода на свечи новые, фильтра тоже новые.
Проблема не в них.

Прям не успеваю читать все сообщения :(

Я хочу чтобы у моего болида задумчивость начиналась попозжЕ.

Всем здрасти. У меня Санька N13 седан 1987 г.в. Движ. E16I моно инжектор. При наборе скорости, после 4000-4500 оборотов двигатель начинает тупить, т.е падает резкость набора оборотов. 100 км/ч набирает за 14 с., больше 150 не едет. У кого какие мисли.
Заранее благодарен.

Была такая же проблема. Комп видывал ошибку № 12 Неправильный сигнал от датчика потока воздуха ("считалка" воздуха) он же дмрв или Mass airflow sensor.
1) промыл моно инжектор - не помогло;
2) промыл ДМРВ - не помогло;
3) проверил вольтметром ДМРВ - рабочий;
4) посадил ДМРВ на новую термопасту - ОК.