Нет не нужно!!!

Вот несколько основных причин почему двигатель троит
1.неисправность «обратного» клапана
2.пониженная компрессия в цилиндре
3.смещение или нарушение фаз газораспределения
4.неправильная работа инжекторов (форсунок) - «переливают»
5.неправильная работа датчика кислорода
6.повышенное сопротивление высоковольтных проводов
7. неисправность катушки зажигания
8. неисправность коммутатора

ХХ- это холостой ход двигателя.Его можно обучить без сканера вот пример!!!

1. Прогреть хорошо мотор.
2. Выключить все(!) потребители эл. энергии
3. Заглушить. Ждать по крайней мере 20 секунд.
4. Повернуть ключ в "ON" (не заводить). Ждать по крайней мере 2 сек.
5. Повернуть ключ в "OFF". Ждать по крайней мере 10 сек.
6. Повернуть ключь в "ON". Ждать по крайней мере 2 сек.
7. Повернуть ключ в "OFF". Ждать по крайней мере 10 сек.
8. Повернуть ключь в "ON". Ждать по крайней мере 2 сек.
7. Повернуть ключ в "OFF". Ждать по крайней мере 20 сек. Завести.

Лучше всю процедуру осуществлять с секундомером. "По крайней мере" - "не менее".

OFF - крайнее положение против хода часовой стрелки.
ON - Предпоследнее (устойчивое) положение по ходу часовой стрелки.

С днем рождения тебя и УДАЧИ В ЖИЗНИ