 |
Водители посетитель
Возраст: 39 
С нами: 11 лет 2 месяцa
Сообщений: 10
Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Родина: Другой
|
|
когда завел все четко было,никаких шумов,уже прозвонил этот провдод,это масса,начали прозванивать катушки там на катушке с лева на право + G -,я так понимаю + и - постоянные а G сигнал с эбу?значит меряли вольтаж на +,когда ключ поворачиваю напряжение 8в и резко падает на 0,может это все таки мозги? Добавлено спустя 8 часов 51 минуту 57 секунд:победили  разъем моросил который на левом стакане ланжерона,цепку не зря поменял)))прет как танк и не тупит,теперь только успеваю тормозить))))смерть колодкам)))Всем спасибо  |
|
|
Водители посетитель
Возраст: 39
С нами: 11 лет 2 месяцa
Сообщений: 10
Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Родина: Другой
|
|
ЭБУ двигателя в какую цену? |
|
|
Водители посетитель
Возраст: 39
С нами: 11 лет 2 месяцa
Сообщений: 10
Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Родина: Другой
|
|
сейчас пошел колупать разьмы на датчиках,разъем распредвала без нареканий,а вот на разъеме датчика коленвала,1-зачистен был красный провод по центру(думаю прозванивали) 2-там в кожухе подходят три провода в изоляции на сам датчик а рядом 4й без изоляции,на конце этого провода какой то облом,может там колечко под болт было или "мама" какая нибудь,никто не знает предназночение этого провода? Добавлено спустя 14 минут 52 секунды:Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:в полукруге тот самый подозрительный провод Добавлено спустя 3 минуты 54 секунды:сам я не электрик не разу,схемы смотрел но понять ничего не могу  |
|
|
Водители посетитель
Возраст: 39
С нами: 11 лет 2 месяцa
Сообщений: 10
Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Родина: Другой
|
|
Народ я в печале,поменял датчики коленвала-распредвала,заменил цепь,две катушки зажигания новые две старые,завелся-прогрелся и опять заглох,пропала искра,вскрыл мозги-визуально все целое,поставил обратно,а искры все равно нет теперь даже когда остыл...незнаю че делать,есть у кого какие идеи? |
|
|
Водители посетитель
Возраст: 39
С нами: 11 лет 2 месяцa
Сообщений: 10
Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Родина: Другой
|
|
ну нет у нас диагностов,а 10500 я не готов вывалить за ниссан конект 2(((буду методом тыка,заказал цепь,буду менять,подскажите,может кто уже менял,сильно там много заморочек по замене цепи,может тонкости какие есть?сам я жигулевские моторы перебирал а вот ино....не разу даже не открывал,хотелось бы советов услышать побольше,очкую если чесно лезть в него,но хуже всего что у нас мастера еще хуже.... |
|
|
Водители посетитель
Возраст: 39
С нами: 11 лет 2 месяцa
Сообщений: 10
Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Родина: Другой
|
|
приехали датчики,поставил,но проблема не ушла,завелся нормально,не троил,прогрелся до рабочей температуры и заглох,при заводке начял чихать,только не пойму то ли в впускной то ли в выпускной,наверно это все таки цепь?как думаете? |
|
|
Водители посетитель
Возраст: 39
С нами: 11 лет 2 месяцa
Сообщений: 10
Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Родина: Другой
|
|
но не могут же все сразу навернуться,одновременно,тем более 1 я менял по весне Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:кстати нашелся парень с емл 327,подключились,он может только ошибки сбросить,но не видит данные ошибки,да и почему тогда пропала искра на всех катухах сразу,а теперь опять появилась  |
|
|
Водители посетитель
Возраст: 39
С нами: 11 лет 2 месяцa
Сообщений: 10
Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Родина: Другой
|
|
сейчас ходил пробовать заводить,завелся но при резком нажатии на педаль подтраивает,возможно ли это из за датчиков ДПКВ и ДПРВ???
Добавлено спустя 46 минут 22 секунды:
покурил на счет емл327,на мой ниссан поможет по словам некоторых людей,только минимум "ниссан консалт 2" а его цена у нас от 10590,как-то помоему дороговато за приблуду для считывания ошибок,пните меня если я не прав..
Добавлено спустя 6 минут 28 секунд:
немного порассуждал,тож пните если не прав,покурил темы на счет горения микрух на мозгах,и делыю выводы-на холодную зоводится но подтраивает,на прогретой нет искры,мозги мне кажется не могут себя так вести,они либо дают импульс либо нет,микруха то сгоревшая не может работать когда холодная а при прогреве неработать...)вот я скланяюсь к датчикам,они только могут болдеть от температуры,хотя бы из-за того что они стоят непосредственно на блоке,возможно ли такое что допустим один из датчиков еще ранее вышел из строя(допустим ДПРВ)а сейчас накрылся второй(допустим ДПКВ),такое возможно? |
|
|
Водители посетитель
Возраст: 39
С нами: 11 лет 2 месяцa
Сообщений: 10
Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Родина: Другой
|
|
Ребят,я наверно не правильно изъяснился)))я ЧАйниК))поэто му использовал примитивные способы о которых могу знать))решил заказать оба датчика распредвала и коленвала,че то мне подсказует что дело в них,кстати,забыл еще ситуацию обрисовать,когда утром заводил,начинал ехать он иногда даже пробуксовывал на гравие,но когда прогревается тупит жеско,если трогаешься в горку на прогретом,разгон как на камазе(груженом)))))хз в чем причина,а так жду пока датчики,11 жней(((и стоят они у нас по 1,6к рублей((( |
|
|
Водители посетитель
Возраст: 39
С нами: 11 лет 2 месяцa
Сообщений: 10
Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Родина: Другой
|
|
Здравствуйте,дико извеняюсь за плод тем,но обкурил поиск и путнего ничего не нашел,суть проблемы:авто ниссан санни qg15 катушечный,пробег 200тыщ,обрисую ситуацию,пол года назад начал подтраивать,но только при езде,на ХХ все в норме было,как-то один момент он начал троить на ХХ,я сразу открыв капот начал поочередно сдергивать фишки с катушек,окозалось что на 4 цилиндре не работает,купил-поменял-все прошло,на днях,начал опять подтраивать только на ходу,и опять же со временем и на ХХ,опять открываю капот-сдергиваю фишки,на 2 цилиндре то работает то не работает,сегодня срочно надо было поехать на нем,думал потихоньку съезжу,но на обратном пути вообще заглох,сначало крутил стартером он схватывал и глох,потом вообще и схватывать перестал,притащили домой,снял свечи,поставил новые и решил проверить искру,ни на одном цилиндре нет искры,подскажите где капать?диагностов у нас нет,поэтому написал Вам от безъисходности,помогите советом,кстати просмотрел все предохранители-целые,провода все на месте,где искру искать не пойму |
|
| |
|
|
|
 |
|
 |
|
Меню
Авторизация
Миничат
Именинники
valer (80),
mixey (53),
smille (52),
serg_gats (46),
Lana (41)
Последние поcты
Реклама:
Реклама:
Архивы
Февраль 2024 (1)
Сентябрь 2022 (1)
Апрель 2022 (1)
Январь 2022 (1)
Январь 2021 (1)
Июль 2020 (1)
Голосование
Какое моторное масло вы заливаете?
Облако тегов
1, 22680-au300 на 22680-7s000, b15, Diesel, fb15, flipkeys.ru, ga15-de, MAF SUNNY FB15, mastergtr, Nissan, Nissan Sunny, qg15de, STA509A, Sunny, АКПП, ГИБДД, ДПКВ, ДПС, Запчасти, автодром, административный регламент, аммортизатор, барабаны, водительское удостоверение, выкидной ключ для nissan, двери, дистрон, дмрв, жижа, заблокирвоался ремень, задержпние, замена, замена ДМРВ SUNNY, обслуживание, подшипник, ремонт, руководство, управление, эксплуатация
Показать все теги
Прочие новости | автоинфо
|
