evgen40, масло лил всегда 5w30 синтетику, последний раз 5w40 залил из таких же соображений что ты сказал, это особо ничего не решило :( К цепи лезть побаиваюсь, думаю лучше съездить показания с датчиков распред- и коленвала снять. Как соберусь отпишусь что да как. За советы спасибо

Я в эти выходные меняю цепь. Опишу свои симптомы.
- Горит чек. Диагностика показала "датчик вала либо цепь" , диагност сказал что если бы был датчик, то она бы не завелась. (сейчас заводится с пол тычка )
-Металлический звон из под капота. На холодном движке есть звон (как будто какой то ремень задевает за кожух) проходит через 15-30 сек после того как завел двиг.
-Расход 13 л на 100 км.
-Плохая динамика, машина очень сильно начинает тупить, бывают моменты что вообще не откликается на педаль ( едешь 50 км\ч и хоть задавись на педаль она еле ускоряется.).
-Очень слабо тянет в гору.
-Пинки и провалы между переключениями скоростей, причем не только с 1 на 2 , но и с 2 на 3.
Разгоняется примерно так , бодро до 15 км\ч потом стрелка спидометра замирает на 1-2 сек, потом пинок и бодро набирает до 40 км\ч опять стрелка замирает на 1-3 сек пинок и дальше не очень бодрый разгон.

у меня точно такие же симптомы только + троит как 412 москвич что на холостых то и при движении, чек потух 2 недели назад. все заказал на екзисте 7500