В ОБЩЕМ ДЕЛО ТАКОЕ МАШИНКА НИССАН В13 АВТОМАТ.. ЖЕРЕТ ОЧЕНЬ МНОГО БЕНЗИНА,РАБОТАЕТ НА СЛИШКОМ БОЛЬШИХ ОБОРОТАХ. ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ МАШИНА ВСЯ ТРЯСЕТСЯ,НЕ ГЛОХНЕТ, ИЛИ ГЛОХНЕТ ЧЕРЕЗ РАЗ НО ВСЕ РАВНО НЕКОТОРОЕ ВРЕМЯ ЕЕ ВСЮ ТРЯСЕТ. ПЫТАЛСЯ ВЫСТАВИТЬ ОБОРОТЫ НО МАШИНА ТОЛКОМ НЕ ЕДЕТ,на горку совсем не поднимаеться, КОРОБКА НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЕТ ДО ТРЕТЬЕЙ СКОРОСТИ, ЛИБО ПЕРЕКЛЮЧАЕТ НО ОЧЕНЬ ДОЛГО, ЧТО ДЕЛАТь НЕ ЗНАЮ, ПОЭТОМУ ПРАКТИЧЕСКИ НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЮ. КТО ЧТО ПОСОВЕТУЕТ С ЧЕГО НАЧАТЬ, МАШИНКА 1992 ГОДА. И НА БОЛЬШИХ ОБОРОТАХ ОНА ЕДЕТ ОТЛИЧНО НО ПРИ ЭТОМ РАСХОД ПРИМЕРНЫЙ 60км, 40 литров бензина ушло
Сообщение отредактировано 2 июля 2013 00:22. Редактировалось 1 раз(а)
Водители подмастерье
Возраст: --
С нами: 13 лет 1 месяц
Сообщений: 92 Репутация: 0
Поблагодарил: 1
Поблагодарили: 2
Предупреждений: 0
Родина: Ачинск
насчет того что трясется после выклячения зажигания смотри трамлер может почистить надо и заново выставить зажигание,поменяй свечи и броне провода,насчет что в горку не едет посмотри катализатор это первая бочка от колектора идущая на выхлоп гахов,то что долго не переключает коробка посмотри тросик кик-дауна может свалился или лопнул,может просто регулировать надо.уменьши обороты на дроссельной заслонке там маленький болтик на заслонке.
