Здравствуйте. Недавно купил санька. Начались проблемы с дрмв. Вылезает ошибка по компу и чек. Поменял на контрактный ездил месяц все повторилось. Вопрос такой может ли быть косяк не с датчиком а с проводкой? Еще непонятные звуки в области датчика положения дросселя как будто звук трансформатора. Возникает только при полностью закрытой заслонке если чуть чуть открыть звук исчезает.
Может кто нибудь проконсультирует при личной встрече?

по проводке в легкую может быть косяк.
звук от ДПДЗ есть. лично у меня

есть звук когда включаешь зажигание и выключаещь как будто она поворачивается там. А еше есть постоянный звук как от трансформатора. У вас тоже постоянный? При включенном зажигании но не заведенном моторе

при включении есть звук точно, при выключении не обращал внимания

в общем у меня чуть мозг не выкипел пока я искал в чем причина походу это неправильно отрегулированный датчик положения дроссельной заслонки. Потому что я его пошевелил и ошибка дмрв пропала но зато как только газку хорошо дашь сразу выскакивает и расход бенза конский
Поехал сегодня к электрику пусть настраивает.
Насчет от жигулей я тоже хотел но на них сейчас ценник дикий 4-4,5 рубля просят.
А насчет звука я имел ввиду что когда ключ поворачиваешь то есть звук в дросселе но ом позвучал и прошел а у меня был постоянный я повернул датчик положения дросселя и он исчез.

Steel surgeon, дмрв можно на али заказать 1700-2100 руб. а про треск возле дроселя он присутствует только при нажатой педали. надо регулировать датчик положения заслонки. инфа про это на этом форуме присутствует.