На улице холодает, а холод серьезно усугубляет запуск мотора. Многие скажут, что есть автозапуск и умная сигнализация. Но это сказывается на расходе топлива, а если еще не часто пользуешься автомобилем, то вообще смысл ее кормить бензом для подогрева. Решено установить предпусковой нагреватель мотора. В чем плюсы: 1) 100 % запуск мотора в любой холод 2) Можно не пользоваться автомобилем неделю, включить в розетку и с легкостью завестись 3) Не расходуется бензин на прогревы 4) Не высокая цена предпускового подогревателя 5) Не сложно установить самому.

Решил полирнуть фары. На СТО полировка каждой фары стоит 500 руб. Что у меня рук нет? Вперед!!! )))

Из-за проливных дождей пришлось много ездить по лужам. После этого появился гул при работающем моторе. Диагностика показала, что гул идет от муфты кондиционера. А именно из-за неисправного подшипника.

Однажды утром, пришел за авто на стоянку. Завожу двигатель, а он прокручивает, но не заводится. Покрутил, раз 5-6, завелся. Когда прогревочные обороты стали снижаться, появилась не сильная вибрация. Меня это насторожило. Поскольку все датчики, цепь ГРМ, КХХ, свечи и т.д. стояли новые, стал грешить на форсунки. Принято решение ЧИСТИТЬ!!!