Здравствуйте уважаемые друзья автомобилисты! Сегодня я хочу поделиться очередным своим опытом по ремонту автомобиля Nissan Sunny, а точнее как произвести замену топливного фильтра в домашних условиях. Сразу оговорюсь, замену делал в первый раз, большинство информации взял с нашего замечательного форум, за что отдельное спасибо коллегам. А если в статье есть ошибки и замечания, не стесняйтесь, оставляйте свои комментарии. И так переходим не посредственно к ремонту.
Для начала нам нужно снять, заднее сиденье. Оно закреплено двумя защелками слева и справа.



Сняли сиденье. Наблюдаем вот такую картину.


Снимаем крышку, которая закреплена тремя поворотными креплениями.



Далее отсоединяем разъём с проводами, чтобы не мешал и отчищаем всё от грязи.


Вроде бы все подготовились к разбору, а нет небольшой нюанс, чуть не забыл.
Откручиваем крышку бензобака, снимаем избыточное давление.


Всё теперь можно идти разбирать дальше. Отсоединяем топливо провод и откручиваем шесть болтов. Перед снятием топливо провода советую приготовить какую ни будь ёмкость с большим горлышком ,потому-что после снятие из самого топливо провода может побежать бензин. У меня вытекло грамм 100.Нам же не нужен лишний запах бензин в машине. Не забывайте, нужно делать всё аккуратно что-бы не отломить пластмассовую трубку.


Выполнили выше перечисленные действия, можно вытаскивать фильтр, бензонасос, датчик уровня топлива всё собрано в один узел.




Чтобы добраться до фильтра придется разобрать данную деталь. Для начала снимаем верхнюю часть где находиться датчик уровня топлива. Отсоединяем разъём от бензонасоса и аккуратно отогнув защёлки тянем вверх .Выходит туго из-за уплотнительной резинки, внимание не отломите трубку.




После чего начинаем снимать нижнюю часть, где установлен топливный насос. Отгибаем защелки тянем вниз. Выходит туго из-за уплотнительной резинки. Вероятности что-то отломить внутри практически нет, но с дуру можно сами знаете чё…




Вот так выглядит топливный фильтр с какой-то приблудой. Для чего она нужна, честно говоря я так и не понял. Снимаем и её.




Новый фильтр и старый. Почему-то на новом не хватало отверстия, пришлось просверлить дрелью.



Коробка от нового фильтра.


После чего всё промываем отчищаем и начинаем сборку в обратной последовательности.











Теперь всё на месте можно делать пробный запуск двигателя. При первом запуске, двигатель у меня начал работать с небольшими перебоями, я даже немного напугался, подумал может собрал что не так. Потом просто про газовал, всё пришло в норму. Скорее всего это было из-за попадания воздуха в топливную систему. Вот ещё две фотографии, может кому понадобиться номер бензонасоса.



Ну вот мы дошли до конца, можно поставить точку. Оставляйте свои дополнения и комментарии, приму любую критику если что-то не так. Всем до скорой встречи. Удачи на дорогах.