У меня сани 1990 г.в., кузов N13.
Проблема в том, что уже 2-ой подшипник передней ступицы с правой стороны нужно менять по причине выхода его из строя.
Первый раз, когда менял, менял потому, что ресурс был выработан, шумы и все такое. Поменял сразу оба. Проехал около 1000 км и появился сначала гул, потом вибрация при нагрузке на правую сторону (т.е. руль влево). Поменяли, когда меняли обратили особое внимание на износ и дефекты посадочных мест, вроде нормально. Не прошло и 1000 км пробега, как снова пошла вибрация, хруст.
Подскажите, в чем может быть причина такого быстрого выхода из строя подшипника, на что нужно обратить внимание при разборке, чтобы эту причину увидеть.

tema__20,
Какой у тебя санёк? Мне тут рейка рулевая не помешела бы. У меня кузов N13 1990 года.