у меня знакомые с дизелями в -15 тоже имеются санька дизельный и мерс 208 спасает кака-ето гомула для диз. топлива в зимний период добавляется в соляру в каждом авто магазине должна быть разводится на 100 л. топлива кажется не дает забивать фильтра парафином, еще покупали сепарированную соляру судовую и дизельные локомотивы тоже на ней она имеет красноватый цвет мотор в любой мороз с полтычка пускается прогарчал и вперед!

попался санька 84 г мотор е-13 пару дней поездил замучил шорох, думал клапана отрегулировал не помогло! тарабанин как дизель! бывший хозяин сделал такой себе полуремонт поменял вкладиши, сальники,кольца поршневые, ремень грм ни че не точил моторист сказал все в пределах нормы. Тянет прекрасно не срет, не каптит, не жрет! я думаю выработка посадочного места под палец в поршне или в головке шатуна? че делать? и сколько еще побегает?