Хороший обзор, легко понять углы поворота, а также сохранена традиционная простота маневренности. Удобно осуществить даже параллельную парковку в небольшом пространстве.
← минимальный радиус поворота
(2WD · 1500/1300)
Подвеска обеспечивает четкое вождение
образ стойки передней подвески, задняя подвеска в виде балки. В сочетании с жетским кузовом являются гарантией надежной и стабильной езды. А благодаря высокой стабильности движения и торможения, качество езды достигло большей комфортности.
Повышенная проходимость
Полный привод 4WD
Автоматическое управление (в связи с передними) крутящим моментом задних колес в зависимости от изменения дорожных условий во время запуска, стабилизирует движение по скользкой поверхности дороги, при дожде или снеге.
