Если вы своевременно не уследили за состоянием шагового двигателя из за прохудившейся прокладки, или его естественного старения, и проблема зашла настолько далеко что вышла из строя микросхема STA 509A, предлагаю фотоотчёт о её замене.

Замена происходила на автомобиле Nissan Sunny 2001 г.в. QG15.

Из инструментов нам понадобиться : хорошая крестовая отвёртка, торцовый ключ на 10, пинцет, игла, лупа, паяльник 40 Вт, припой, спирт, лак.
Сбрасываем клеммы с аккумулятора. Откручиваем два болт

Откручиваем пять болтов крышки защитного короба и снимаем её (Осторожно, не повредите уплотнительную резинку)

Откручиваем три крепёжных болта пластины, и отводя в лево фиксатор разъема вынимаем блок из нутри.

Аккуратно с помощью тонких бокорезов откусить у микросхемы ножки ( в нашем случае мы их просто перегибали)

С помощью пинцета иглы и паяльника – выпаять остатки ножек микросхемы и освободить от припоя отверстия под новую микросхему

Пропояв микросхему, внимательно осмотрите с помощью лупы или увеличительного стекла все дорожки – и если обнаружите разрывы пропаяйте перемычками.

Когда закончите процесс пайки не забудьте все паяные места промыть спиртом от остатков канифоли и покрыть лаком.( мы использовали женский лак для ногтей)
Собираем всё в процессе обратной разборке и не забудем провести обучение холостого хода.