Добрый день. Возникла проблема и надеюсь получучить ответ с решением. Помогите кто чем может. Устал просто бороться.
Автомобиль Ниссан Санни QG13? B15 2000г.в.
Все началось недели 3-4 назад. Замарозил я своего Санька, неделю он простоял на открытом воздухе от -20 до -30(ночами). На вторую неделю загнал в гараж к другу на отогрев, думал ща постоит день-другой, отойдет. НО нет. Неделю стоял в гараже, что только с ним не делали: свечей набрал - два комплекта, сначала NGK, потом купил фирменные по каталогу Ниссановские. Стартер крутил, а толку ни какого, не цепляет. почитал разные форумы про как меняются датчики коленвала и распредвала и все, проблема решена. Купил, поменял, завелась. УРА!!!
Рано радовался. Покатался три дня. Утром, как обычно собрался ехать на работу, завожу. А он начинает работать на низких оборотах, всего трясет и через 1-1,5 минуты глохнет. Такое ощущение как будто ТРОИТ. Нажимаю педаль газа-глохнет. Завожу с нажатой педалью - глохнет. Вечером залил с канистры 95-бенз, думал поможет. НЕТ. Все то же самое. Менял свечи, они теплые и сухие, все. Дым с трубы идет, ваняет не сгоревшим бензом.
Прошу помочь в решении проблемы советом. Что с ним делать? Не представляю.