Привет всем! Предлагаю в этом теме указывать названия магазинов (можно с адресами), где можно без труда найти все для наших машин... Желательно с комментариями... Я думаю данный раздел будет полезен не только Новосибирцам...
Добавлено спустя 32 секунды:
Вопрос1: Подскажите где в Новосибирске купить качественные, но недорогие расходники.
https://sunny-club.ru/forum/sunny/transfer/2009-10-10/akpp/ https://sunny-club.ru/forum/other/parts/2009-09-11/nomera-zapchastej./ Лично я сторонник Nissan ATF Matic Fluid D Brooker добавь машину в подпись
Сорри, когда писал, про свою резину думал (у меня сейчас стоит 175/70-R14).... От ширины будет зависеть так сказать эстетический вид колеса... А так от 5 до 6 разница не существенная (просто если я поставлю свою резину на 14-6, то будет как-то неказисто выглядеть)... Лучше брать среднее...
a-b\Cx Offset + ET a - количество отверстий b - посадочный диаметр по центру шпилек Сx - диаметр центрального отверстия Offset + ET - вылет диска
Посадочная ширина обода (измеряется в дюймах -J) - диаметр кольцевой части обода, на которую опирается шина.
Вылет (ЕТ) - расстояние от плоскости колеса, прилегающей к ступице, до плоскости, проходящей через середину посадочной ширины обода (измеряется в миллиметрах). Может обозначаться как OFFSET или DEPORT.
Диаметр центрального отверстия (Cx) - должен соответствовать (с минимальным зазором) диаметру центрирующего выступа на ступице автомобиля (измеряется в миллиметрах).
PCD - посадочный диаметр по центрам шпилек (b) - диаметр окружности центров крепёжных отверстий (измеряется в миллиметрах).
По мануалу размеры шин и дисков:
Таблица соответствия ширины шины ширине диска (обода колеса)
Sam, на сайте размещена статья по замене ламп: https://sunny-club.ru/repair/210-zamena-lampy-fary.html. При наличии свободного времени и инструмента сделать нетрудно.
Цвет определяет состав и эксплуатационные свойства антифриза. Выбирая антифриз, стоит помнить, что сине-зеленые более «теплолюбивы»: рабочие температуры от -35-40°С. Красные обладают лучшей морозоустойчивостью — до -45-50°С. В больщинстве же случаев, цвет антифриза - это маркетинговый ход компании-производителя. Бывает, что компания производит один и тот же по составу антифриз, и просто окрашивает его красителями в разные цвета. Антифризы с повышенным сроком службы - маркировка G12.
Power замена цепи ГРМ своими силами - достаточно трудоемкая и долгая работа. Если интересно можешь почитать отчет по замене цепи ГРМ на QG18DE на Nissan Primera: http://www.primera-club.ru/info/article/23516/
Правильно Engineer говорит: производители хорошего масла в нужных пророрциях расчитывают количество необходимых присадок для оптимальной работы двигателя. Лично я бы не стал добавлять какие-то ни было присадки в масло, тем более, если двигатель в хорошем техническом состоянии...
Антифриз-это общее название охлаждающих жидкостей, тосол- торговая марка отечественного производителя. За границей тосола нет! И все же они отличаются составами, тосол содержит силикаты, что не очень хорошо, а антифриз нет. А антифризы между собой отличаются различными присадками. Антифриз охлаждает быстрее и испаряется меньше. Антифриз с тосолом мешать не надо, как и антифризы между собой. Лично мое мнение, заливать надо ОЖ, рекомендованную производителем...
Дросельный узел чистится аналогично инжекторному ВАЗ. Чистил очистителем для карбюратора Hi-Gear Вот ссылка для ВАЗ: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=191099&view=previous Порядок действий описал Fizruk Никаких проблем возникнуть не должно...
Сообщение отредактировано 18 февраля 2010 13:59. Редактировалось 1 раз(а)
NISMO 22, у тебя БК - Мультитроникс установлен? Какая модель и как он работает, все заявленные параметры определяет? Я себе по глупости поставил не ту модель (целый день в гараже проторчали), да она протокол Ниссана не определяет - пришлось снимать... Хорошо назад взяли
Вот ссылка на сайт http://www.podogrev.com/sam_ustan/... Я думаю и еще кучу можно найти. А вообще приходишь в магазин, просишь показать - там внутри инструкция с фотографиями... Вот что-то такого плана:
Если есть теплый бокс и время, то ставить легко, главное, как я уже и говоил придумать крепление (или выбрать модель с подходящим крепежом)... А потом его в 220 и двигатель теплый... Сам отказался от установки электроподогревателя, так как 220 далеко , с автозапуском забот меньше.
Сообщение отредактировано 27 января 2010 09:02. Редактировалось 1 раз(а)
По ходу у тебя пластины уже осыпались, думаю особого толка не будет... Ну, как говорится назад пути нет - лей сразу кислоту (а промывать бы надо было дистиллированной водицой) и на зарядку...
gmax769919, какой подогрев ты имеешь ввиду? Электро, бензо? Если электро (наподобие Северса и Теплостара?) - то они ставятся без проблем - врезаются в ситему охлаждения, главное придумать где его закрепить...
